![बड़े ब्लॉक CHEVYS-468 VS 496 का निर्माण कैसे करें (यह किस लायक है?)](https://i.ytimg.com/vi/WEYbshGlucE/hqdefault.jpg)
विषय
496 इंजन एक शीर्ष पायदान चेवी इंजन है जिसे मोटर बोट के लिए डिज़ाइन किया गया है। बिग ब्लॉक चेवी (बीबीसी) 496 क्यूबिक इंच के साथ एक बड़ा, उच्च प्रदर्शन वाला इंजन है। समायोजन विभिन्न इंजन भागों और इंजन आयामों को जोड़कर और ट्वीक करके किया जाता है। इंजन के प्रदर्शन को उसके अनुसार बेहतर बनाया जा सकता है।
प्रदर्शन
बीबीसी इंजन में 651 की आरपीएम पर 651 की हार्सपावर की पीक और 574 की औसत हॉर्सपावर है। इसमें 5,200 में 585 पाउंड-फीट का पीक टॉर्क और 562 पाउंड-फीट का औसत टॉर्क है।
टोक़
मुख्य असर वाली टोपी में 105 पाउंड-फीट का टॉर्क है। रॉड बेल्ट में 63 पाउंड-फीट का टॉर्क होता है। हेड बोल्ट के लिए टॉर्क की रेंज 65 से 75 पाउंड-फीट है। इंजन के इन हिस्सों के लिए मोली-आधारित स्नेहक की सिफारिश की जाती है।
इंजन आयाम
496 में 4.35 इंच का एक बोर और स्ट्रोक है जो 4.25 इंच है। इंजन का विस्थापन 496 क्यूबिक इंच (इसलिए नाम 496 सीई) है। इंजन के लिए संपीड़न अनुपात क्रमशः 11 से 1, .005 और .046 इंच है। पिस्टन-टू-वॉल क्लीयरेंस .004 इंच है। रॉड बेअर क्लीयरेंस और मेन बियरिंग क्लीयरेंस दोनों .0027 इंच हैं।496 CE रिंग एंडगैप .022 और .024 इंच है। इंजन क्रैंक एंडप्ले उपाय ।007 इंच।