विषय

• इंजन
• हवाई जहाज़ के पहिये
• आयाम और प्रदर्शन

फुल-साइज़ कारों की गैलेक्सी श्रृंखला का निर्माण फोर्ड मोटर कंपनी ने 1959 से 1974 तक किया था। 1965 मॉडल वर्ष के लिए कारों को गैलेक्सी 500s कहा जाता था। आकाशगंगाओं की छह अलग-अलग श्रृंखलाएं थीं, जिनमें 17 अलग-अलग मॉडल शामिल थे। उच्च प्रदर्शन और लक्जरी ट्रिम मॉडल गैलेक्सी 500 एक्सएल था। 1965 में शीर्ष स्तर गैलाक्सी 500 लिमिटेड की शुरुआत की गई थी। प्रदर्शन-ट्रिम मॉडल व्यापक रूप से उपलब्ध हैं।

इंजन

कई इंजन उपलब्ध थे। बेस मॉडल 1965 गैलेक्सी 500 में सिंगल-बैरल कार्बोरेटर के साथ 239-क्यूबिक-इंच इन-लाइन छह सिलेंडर इंजन का उपयोग किया गया था। इसने 150 हॉर्सपावर और 234 फुट-टॉर्क का उत्पादन किया। 288-क्यूबिक-इंच वी -8 ने 200 हॉर्सपावर और 282 फुट-पाउंड का टॉर्क जेनरेट किया। इसमें एक होली दो बैरल कार्बोरेटर का इस्तेमाल किया गया। होली ओवन-बैरल के साथ 390-क्यूबिक इंच वी -8 में 10.1-टू -1 संपीड़न अनुपात था। इसमें 300 हॉर्स पावर और 427 फुट-पाउंड का टॉर्क था। टॉप-ऑफ़-द-लाइन इंजन 425-हॉर्सपावर, उच्च-प्रदर्शन 427 था। यह गैलेक्सी 500 XL के लिए एक विकल्प था। इसमें 11-टू -1 संपीड़न अनुपात और 4.23 इंच का एक बोर और स्ट्रोक 3.78 इंच था। इसने 425 हॉर्सपावर और 480 फुट-पाउंड का टॉर्क उत्पन्न किया।

हवाई जहाज़ के पहिये

फोर्ड गलैक्सी को 1965 मॉडल वर्ष के लिए बहाल किया गया था। इसमें वर्टिकल स्टैक्ड क्वाड हेडलाइट्स के साथ स्क्वॉयर-ऑफ बॉडी दी गई थी। मानक संचरण को पूरी तरह से सिंक्रोनाइज़्ड मैनुअल थ्री-स्पीड कहा गया है जिसे सिंक्रो-स्मूथ-ड्राइव कहा जाता है। क्लच एक सूखा, एकल-प्लेट प्रकार था। 390 और 427 इंजन के साथ फ्लोर शिफ्टर वाला मैनुअल फोर-स्पीड गियरबॉक्स उपलब्ध था। तीन-स्पीड क्रूज-ओ-मैटिक ऑटोमैटिक वैकल्पिक था। कार में गोलाकार बॉल-जॉइंट, कॉइल-स्प्रिंग फ्रंट सस्पेंशन था। रियर सस्पेंशन कॉइल स्प्रिंग्स के साथ एक पुन: डिज़ाइन किया गया तीन-लिंक सिस्टम था। स्टीयरिंग गियर गेंद और अखरोट के प्रकार को घूम रहा था। रुकने की शक्ति हाइड्रोलिक, स्व-समायोजन ब्रेक द्वारा प्रदान की गई थी। अर्ध-अस्थायी रियर एक्सल में एक हाइपोइड अंतर था। एक एकल पाइप निकास प्रणाली मानक थी।

आयाम और प्रदर्शन

1965 गैलेक्सी 500 210 इंच लंबा, 77.3 इंच चौड़ा और 54.7 इंच लंबा था। इसमें 119 इंच का व्हीलबेस था। आगे और पीछे का ट्रैक 62 इंच का था। इंजन के साथ आकाशगंगाओं की शीर्ष गति 101 मील प्रति घंटे थी और 20.6-सेकंड क्वार्टर मील थी। 289 आकाशगंगा 109 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकती है और 19.2 सेकंड की तिमाही मील का समय था। 390 सुसज्जित आकाशगंगा 124 मील प्रति घंटे और क्वार्टर मील में 16.6-सेकंड का समय था। उच्च प्रदर्शन 427 आकाशगंगा 14.6 के एक चौथाई मील समय के साथ 143 मील प्रति घंटे जा सकती है।