विषय
Ford Ranchero एक संयोजन ट्रक और पिकअप ट्रक था। वाहन को पहली बार 1957 में बनाया गया था और इसे अपने स्वयं के मॉडल के रूप में बेचा गया था। 1960 से 1964 तक, Ranchero को फाल्कन मॉडल पदनाम के तहत पेश किया गया था। Ranchero को कॉम्पैक्ट कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। इस कारण से, मॉडल केवल $ 2,298.00 हैं। फाल्कन Rancheros अभी भी कलेक्टरों द्वारा बेशकीमती है।
आयाम और वजन
1962 रैंकेरो 181.1 इंच लंबा है, जिसमें व्हीलबेस 109.5 इंच है। वाहन 70.6 इंच चौड़ा और 56.3 इंच ऊंचा है। सामने की ओर चलने की चौड़ाई 55 इंच और पीछे की तरफ 54.5 इंच है। 1962 के रणचेरोस का वजन 2,559 पाउंड है।
इंजन
1962 में Ranchero में मानक इंजन 144-घन इंच छह सिलेंडर है। 144 में एक बोर और 3.50 इंच का स्ट्रोक और 2.50 इंच और संपीड़न अनुपात 8.7: 1 है। 144 85 हॉर्सपावर और 134 फीट-एलबीएस का उत्पादन करता है। टोक़ का। एक बड़े 170-घन इंच, छह-सिलेंडर इंजन को एक विकल्प के रूप में पेश किया गया था। 170 में 2.94 इंच का बोर और स्ट्रोक है और कम्प्रेशन रेशियो 8.1: 1 है। 170 जनरल 101 हॉर्सपावर और 165 फीट.-एलबीएस। टोक़ का।
ब्रेक और सस्पेंशन
Ranchero में आगे और पीछे दोनों तरफ ड्रम ब्रेक हैं। प्रत्येक ड्रम की चौड़ाई 9 इंच मापी जाती है। एक एकल पार्किंग ब्रेक एक केबल द्वारा संचालित होता है जो अंदर से वाहन की लंबाई को नीचे चलाता है। 1962 मॉडल पर डिस्क ब्रेक उपलब्ध नहीं थे। सामने के निलंबन में स्वतंत्र गेंद जोड़ों और दो कुंडल स्प्रिंग्स की एक जोड़ी होती है। अनुलंब निलंबन में अनुदैर्ध्य पत्ती स्प्रिंग्स का उपयोग किया जाता है।
क्षमता
Ranchero में 14-गैलन ईंधन टैंक है। इसमें 3.5 क्वार्ट तरल पदार्थ होते हैं और शीतलन प्रणाली में 2.25 चुटकी शीतलक होता है। पीछे के अंतर में स्नेहक के 2.5 पिन होते हैं।
वैकल्पिक उपकरण
1962 का रैंचो एक वैकल्पिक फोर्ड-ओ-मैटिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और 170-क्यूबिक इंच, छह-सिलेंडर इंजन के साथ उपलब्ध था। पावर स्टीयरिंग और एक पुश-बटन रेडियो भी 1962 के मॉडल-वर्ष के लिए वैकल्पिक विशेषताएं थीं।
