1934 फोर्ड विनिर्देशों

लेखक: Robert Simon
निर्माण की तारीख: 18 जून 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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नई 1934 SAR . से थ्री-विंडो कूप ऑल स्टील बॉडी
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मॉडल बी का अंतिम वर्ष 1934 था, लेकिन इस युग की कारों को जल्दी ही वी -8 फोर्सेस के रूप में जाना जाने लगा। एक मजबूत V-8 इंजन द्वारा संचालित एक अपेक्षाकृत प्रकाश इंजन ने इस कार को सड़क पर अधिकांश कारों की तुलना में तेज बना दिया। 1934 फोर्ड कलेक्टरों और उन लोगों के बीच एक पसंदीदा है, जो पुरानी कारों को बहाल करने का आनंद लेते हैं। जिसमें से चुनने के लिए कांटे।

वी -8 इंजन

फोर्ड के पास 1934 में चुनने के लिए अधिक मॉडल और शैलियाँ हो सकती थीं, लेकिन उन सभी में V-8 इंजन थे। इंजन को 1932 में पेश किया गया था जब फोर्ड ने बड़े पैमाने पर उन्हें प्रभावी ढंग से उत्पादन करने का एक तरीका पाया। 1934 तक, किंक्स पर काम किया गया था और इंजन 20 साल तक उत्पादन में रहा। V-8 221 घन इंच के साथ V-8 L फ्लैथेड था। इंजन में 85 हॉर्सपावर की दर थी, जो कि कार्बोरेटर में सुधार के कारण पिछले वर्ष की तुलना में 10 की वृद्धि थी। एक टोन में कार के वजन के साथ, शक्तिशाली इंजन ने इसे बहुत तेज बना दिया। बोर और स्ट्रोक का अनुपात 3 1/16 और 3 3/4 इंच था। एक मानक संपीड़न अनुपात 6.3 से 1 था।


क्षमता और आयाम

वी -8 इंजन में सभी मॉडल और टू-व्हील, रियर-व्हील ड्राइव में तीन-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन था। कार की टॉप स्पीड 65 mph थी। औसत वजन 1,825 पाउंड था। 1934 फोर्ड डीलक्स Fordor मॉडल 147 इंच लंबा था, जिसमें छोटे मॉडल थोड़े छोटे थे। कार 57 इंच चौड़ी और 63 इंच लंबी थी। कार में एक 16-गैलन गैस टैंक था, जिसमें 5 क्वॉर्ट्स तेल, 22 क्विंटल पानी शीतलक प्रणाली के लिए, 2.5 पिंट द्रव प्रवाह और 2.25 पिंट का अंतर द्रव था। स्टील के प्रवक्ता के साथ टायर 5.5-बाई-17 इंच थे।

संकुल

1934 फोर्ड ने अपनी सभी कारों के लिए एक चेसिस, इंजन और ड्राइव ट्रेन का इस्तेमाल किया। फिर भी, इसमें 10 मॉडल थे जिनमें से कुछ विकल्पों को चुनना था। शैली से संबंधित वाहनों के बीच अंतर। फोर्ड ने तीन या पांच खिड़कियों के साथ एक कूप की पेशकश की, जिसमें पांच-खिड़की संस्करण में आगे की सीट के पीछे अतिरिक्त स्थान है। सेडान में ट्यूडर और फोर्डोर शामिल थे, जो सबसे आम थे। विक्टोरिया सबसे आलीशान और सबसे बड़ी थी। रोडस्टर और फेटन स्पोर्टी मॉडल थे। स्टेशन वैगन अनिवार्य रूप से एक उपयोगिता ट्रक था, और एक ट्रक उपलब्ध था। प्रत्येक मॉडल में मानक और डीलक्स संस्करण थे। मानक पैकेज में एक समायोज्य ड्राइवर सीट और सूरज के दर्शन, गुंबद प्रकाश, दस्ताने बॉक्स और आंतरिक ट्रिम का विकल्प शामिल था। डीलक्स पैकेज, डुअल हॉर्न, ड्यूल टेल लैंप, आर्म रेस्ट, सिगार लाइटर और ऐशट्रे। प्रसिद्ध रंबल सीट एक वैकल्पिक अतिरिक्त था। एक ग्रे हुड हुड भी एक विकल्प था।


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