विषय
1997 में, हार्ले-डेविडसन ने एक संकीर्ण, फुर्तीला फ्रेम में एक नया ओवरहेड-वाल्व इंजन स्थापित किया और स्पोर्टस्टर किंवदंती का जन्म हुआ। लाइन का सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल, स्पोर्टस्टर 1950 के दशक के अपेक्षाकृत अंधेरे युग से उभरा और 1986 में इवोल्यूशन मोटर की शुरुआत के साथ और भविष्य में फट गया, इसकी कच्ची शक्ति हरले प्रदर्शन acolytes को मंत्रमुग्ध कर देती है। XLB Sportster 1200 स्पोर्ट और XL Sportster 1200 कस्टमाइज़्ड डुअल-मोड पावरट्रेन और पावरट्रेन ।
XL स्पोर्टस्टर 1200 स्पोर्ट
स्पोर्टी एक्स्ट्रा लार्ज XL स्पोर्टस्टर 1200 में एक दो टुकड़े वाली सीट है जो आसानी से एकल सीट में परिवर्तित हो जाती है। इस फुर्तीली मोटरसाइकिल के दिल में, एक 1,200 सीसी इवोल्यूशन इंजन है जो पांच-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ सिंक्रनाइज़ है जो 71 फीट.-एलबीएस प्रदान करता है। 4,000 आरपीएम पर टॉर्क। 28.9 इंच की सीट की ऊंचाई के साथ, स्पोर्ट कस्टम से अधिक है। इसका कठोर फ्रेम 87.6 इंच लंबा है जिसमें 60.2 इंच का व्हीलबेस और 6.7 इंच का ग्राउंड क्लीयरेंस है। एग्जॉस्ट फीचर्स में शॉर्टी ड्यूल कंपित थे। अपने नाम के साथ सच है, खेल एक उच्च-प्रदर्शन मोटरसाइकिल का प्रतीक है, जिसमें मल्टी-स्प्रिंग रीलोड के साथ कारतूस-प्रकार के निलंबन इकाइयों की विशेषता है, और संपीड़न और रीलोड भिगोना समायोजन है। पीछे के झटके में तेल के हार्ड उपयोग के तहत तेल की मदद करने के लिए एक दूरस्थ नाइट्रोजन जलाशय होता है। जलाशय मूत्राशय वातन को रोकने के लिए तेल से गैस को अलग करता है। कांटों में एक बहु-स्थिति समायोज्य पलटाव और संपीड़न होता है जो वेग-संवेदनशील होते हैं और आंदोलन बढ़ने पर वृद्धिशीलता प्रदान करते हैं। स्पोर्ट में टू-पीस फ्लोटिंग ब्रेक रोटार के साथ एक डुअल-डिस्क फ्रंट ब्रेक है, जो दबाव को काफी कम करता है। डनलप K591 एलीट स्पोर्ट टायर्स, हाई-परफॉर्मेंस ब्रेकिंग सिस्टम और इनोवेटिव सस्पेंशन का संयोजन समग्र हैंडलिंग को बढ़ाता है और उच्च कोर्नरिंग गति को सुविधाजनक बनाता है।
अतिरिक्त खेल चश्मा
स्पोर्ट्स कॉकपिट में ओडोमीटर, ट्रिप मीटर और टैकोमीटर के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक स्पीडोमीटर है। स्पोर्टस्टर 1200 स्पोर्ट एक हल्की हल्की मोटरसाइकल है जिसमें केवल 497 पाउंड का ड्राई वेट है। ईंधन अर्थव्यवस्था प्रति गैलन 52 राजमार्ग मील और 3.3 गैलन ईंधन क्षमता के साथ 45 शहर mpg, और 3 क्वार्ट्स की तेल क्षमता है।
1997 स्पोर्टस्टर 1200 कस्टम
एक 1,200 सीसी इवोल्यूशन इंजन द्वारा संचालित जो 71.0 फीट.-एलबीएस प्रदान करता है। 4,000 आरपीएम पर टोक़ का, भव्य रूप से तैयार कस्टम शानदार युद्ध क्षमता के साथ एक आसान-संभाल की सवारी है; इसकी पांच गति संचरण सभी गति से त्वरित त्वरण प्रदान करता है। सीमा शुल्क कठोर फ्रेम 87.25 इंच लंबा है और इसकी अपेक्षाकृत कम ऊंचाई 27.12 इंच है और केवल 4.5 इंच की जमीनी मंजूरी है, कस्टम छोटे कद के सवारों के लिए एक आदर्श विकल्प है और कोई भी राइडर जो लो-प्रोफाइल राइड पसंद करता है। प्राइमरी ड्राइव एक ट्रिपल-रो चेन है और इसमें सिंगल-डिस्क फ्रंट ब्रेक और रियर-व्हील स्लोट-डिस्क है। एग्जॉस्ट फीचर्स में शॉर्टी ड्यूल कंपित थे। स्पोर्टिंग मॉडल, स्पोर्टिंग मॉडल, स्पोर्टिंग मॉडल, स्पोर्टिंग मॉडल। क्रोमियम और ब्लैक मोटर ट्रीटमेंट और व्हील के सामने से लेकर क्रोम हैंडलबार क्लैंप और राइजर को बॉटम-माउंट हेडलैम्प के साथ जोड़ा गया, कस्टम आसानी से सबसे ग्लैमरस स्पोर्टस्टार परिवार का सदस्य है।
अतिरिक्त कस्टम चश्मा
कस्टम में ओडोमीटर और रीसेटेबल ट्रिप मीटर के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक स्पीडोमीटर है। हल्की हल्की मोटरसाइकिल 490 पाउंड की है। शुष्क वजन, गुरुत्वाकर्षण के एक निम्न केंद्र द्वारा संतुलित किया जाता है जो हैंडलिंग की आसानी और गुणवत्ता को बढ़ाता है। ईंधन अर्थव्यवस्था 52 राजमार्ग mpg और 45 शहर मील प्रति गैलन है। ईंधन क्षमता 3.3 गैलन है; तेल की क्षमता 3 चौथाई है।
