विषय
2000 की फोर्ड मस्टैंग सफल मस्टैंग पोनी कार लाइन का कम शक्ति वाला संस्करण है।अपने वी 6 इंजन के साथ, मानक 2000 मस्टैंग में कूप के लिए $ 16,710 और परिवर्तनीय के लिए $ 21,560 का मूल्य टैग प्रदर्शित किया गया। 2000 की मस्टैंग ने सीधे प्रतिद्वंद्विता में शेवरले केमेरो V6 के साथ प्रतिस्पर्धा की जो 1960 के दशक के बाद से लड़ी गई थी।
इंजन
जीटी की तुलना में 2000 मस्टैंग वी 6 इंजन का अच्छा प्रदर्शन है, लेकिन एक बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था के साथ। 3.8-लीटर पुश रॉड इंजन में 12 वाल्व होते हैं। संपीड़न अनुपात 9.4: 1 है, जिसमें 3.39 इंच का 3.81 का बोर और स्ट्रोक है। इंजन 5,250 आरपीएम और 220 फीट पर 190 हॉर्सपावर का उत्पादन करता है। एलबीएस। 2,750 RPM पर टॉर्क। सामान्य V8 GT 70 और अधिक हॉर्स पावर है, जो इसे खरीदारों के लिए तार्किक विकल्प बनाता है। उस ने कहा, V6 इंजन औसत चालक के लिए इस अपेक्षाकृत प्रकाश को फैलाने के लिए बहुत अधिक शक्ति बनाता है।
ड्राइवट्रेन और चेसिस
2000 मस्टैंग V6 फ्रंट-इंजन, रियर-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करता है। खरीदार चार-स्पीड मैनुअल या चार-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के बीच चयन कर सकते हैं। प्रतिस्पर्धी एंट्री-लेवल स्पोर्ट्स कारों के विपरीत, 2000 मस्टैंग एक स्वतंत्र निलंबन के बजाय लाइव रियर एक्सल का उपयोग करता है। हालांकि, मस्टैंग V6 ट्विस्टी के माध्यम से ठोस प्रदर्शन करने वाला है। सस्पेंशन सेटअप में पीछे की तरफ ट्विस्ट बीम सेटअप के साथ स्ट्रट्स और कॉइल स्प्रिंग्स हैं। स्टेबलाइजर बार आगे और पीछे पाए जाते हैं। 2000 मस्टैंग फ्रंट में हवादार डिस्क के साथ चार-पहिया डिस्क ब्रेक का उपयोग करता है।
बाहरी और आंतरिक
मस्टैंग कट में एक निश्चित छत है, जबकि परिवर्तनीय एक बिजली-तह कैनवास शीर्ष के साथ आता है। टट्टू कार 18.3.2 इंच लंबी, 73.1 इंच चौड़ी और 53.1 इंच ऊंची है, जिसमें 101.3 इंच का व्हीलबेस है। 2000 मस्टैंग्स का वजन 3,066 पाउंड से कम है। 3,268 एलबीएस के लिए मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ कटौती के लिए। स्वचालित के साथ परिवर्तनीय के लिए। आंतरिक सीटें कट और कन्वर्टिबल दोनों हैं। फ्रंट यात्रियों के पास 41.9 इंच लेगरूम है जबकि पीछे की सीट पर रहने वालों के पास 29.9 इंच का गड्ढा है। कप ट्रंक में 10.9 क्यूबिक फीट कार्गो स्पेस है जबकि परिवर्तनीय 7.7 क्यूबिक फीट में समायोजित कर सकते हैं। ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर के लिए एयरबैग स्टैंडर्ड आते हैं।
प्रदर्शन
V6 मस्टैंग 7.3 सेकंड में 0 से 60 MPH तक तेज हो जाती है और 60 से 0 MPH तक 132 फीट की ब्रेकिंग दूरी होती है। 300-फुट स्किडपैड पर, 300-फुट त्रिज्या का एक पार्श्व त्वरण परीक्षण, सड़क-धारण उपाय 0.82 ग्राम। ड्राइवर शहर में 20 मील प्रति गैलन और राजमार्ग पर 28 एमपीजी की ईंधन अर्थव्यवस्था की उम्मीद कर सकते हैं। कार में एक 15.7 गैलन ईंधन टैंक है, जो खुली सड़क पर 440 मील तक की क्रूज़िंग रेंज देता है।
