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आपकी मोटर अपनी मोटर को चलाने के लिए हवा और ईंधन के उचित मिश्रण से जुड़ती है। इस मिश्रण को कार्बोरेटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो हवा को एक वेंटुरी नामक चैनल में खींचता है और मोटर में प्रवेश करने से पहले गैस के साथ मिलाता है। एक ठहराव पर, हवा को थ्रॉटल वाल्व और वेंटुरी के बीच एक छोटे से उद्घाटन से गुजरना चाहिए, जिससे मोटरसाइकिल में मिश्रण की एक छोटी मात्रा हो सकती है और मोटरसाइकिल को निष्क्रिय करने की अनुमति मिलती है। निष्क्रिय होने पर, थ्रॉटल वाल्व को कार्बोरेटर के निष्क्रिय स्क्रू द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिससे वाल्व की गति बढ़ जाती है या कम हो जाती है।
चरण 1
अपनी मोटरसाइकिल को तटस्थ में रखें और मोटर शुरू करें। कुछ मिनट के लिए मोटर को गर्म होने दें। एक बार गर्म होने के बाद, मोटरसाइकिल इंजन निष्क्रिय गति पर ध्यान दें। अधिकांश मोटरसाइकिलों को गतिरोध पर ठीक से संचालित करने के लिए 1,100 से 1,300 RPM (प्रति मिनट क्रांतियों) की निष्क्रिय गति की आवश्यकता होती है।
चरण 2
आरपीएम को बढ़ाने के लिए मोटर्स आरपीएम या क्लॉकवाइज को कम करने के लिए स्क्रू काउंटर-क्लॉकवाइज को घुमाते हुए, एक पेचकश का उपयोग करके धीरे से पेंच पेंच चालू करें। जब वांछित आरपीएम रेंज टैकोमीटर पढ़ता है तो स्क्रू को समायोजित करना बंद करें।
थ्रॉटल को ट्विस्ट करें कुछ बार खोलें और आरपीएम फीका होने पर टैकोमीटर सुई का निरीक्षण करें। सुई को निष्क्रिय निष्क्रिय गति पर लौटना चाहिए। यदि नहीं, तो फिर से पढ़ें और फिर से परीक्षण करें।
टिप्स
- निष्क्रिय गति को समायोजित करने के लिए कुछ मोटरसाइकिल एक घुंडी से सुसज्जित हैं। बेकार को समायोजित करने के लिए एक पेचकश का उपयोग करने के बजाय, अपनी उंगलियों का उपयोग करें।
- मोटरसाइकिल के लिए जो टैकोमीटर से सुसज्जित नहीं हैं, मोटर को सुस्ती के रूप में सुनें। निष्क्रिय चिकनी और सुसंगत होना चाहिए। यदि मोटर लड़खड़ा रही है, तो सुस्ती को तब तक बढ़ाएं जब तक कि वह चिकना न हो जाए। यदि मोटर दौड़ रही है या तेज आवाज करती है, तो मोटर के सुचारू रूप से चलने तक गति में कमी करें।
- विशिष्ट विवरण और अनुशंसित निष्क्रिय गति और समायोजन विधियों के लिए अपने घर के मालिक के मैनुअल का संदर्भ लें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- पेचकश, फ्लैट-सिर
