![टर्बो 400 ट्रांसमिशन वैक्यूम मॉड्यूलेटर एडजस्टमेंट समझाया और टेस्ट ड्राइव](https://i.ytimg.com/vi/IIxn8TeB_Ak/hqdefault.jpg)
विषय
आपके ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पर वैक्यूम मॉड्यूलेटर, इंजन पर थ्रॉटल पोजिशन या लोड के कारण होने वाले इंजन वैक्यूम बदलाव पर नज़र रखता है। यह शिफ्ट पॉइंट्स को नियंत्रित करने के लिए ट्रांसमिशन में न्यूनाधिक वाल्व के साथ काम करता है। अधिकांश फैक्ट्री वैक्यूम मॉड्यूलेटर को सील कर दिया जाता है और इसे समायोजित नहीं किया जा सकता है। कुछ शुरुआती फोर्ड और जीएम वैक्यूम मॉड्यूलेटर उपलब्ध हैं और आफ्टरमार्केट आपूर्तिकर्ताओं से उपलब्ध हैं। एक समायोज्य मॉड्यूलेटर आपको ट्रांसमिशन शिफ्ट को थोड़ा पहले या बाद में बनाने की अनुमति देगा। यह समायोजन उन लोगों द्वारा उपयोग किया जाता है जो अपने प्रदर्शन को अनुकूलित करने का प्रयास करना चाहते हैं। ये सभी मॉड्यूलेटर एक ही तरीके से बनाए गए हैं और कुछ ही मिनटों में समायोजित किए जा सकते हैं।
चरण 1
वाहन को एक स्तर पर, पक्की सतह पर पार्क करें और पार्किंग ब्रेक सेट करें।
चरण 2
जैक के साथ वाहन के सामने को उठाएं और जैक स्टैंड के साथ खड़े हों।
वैक्यूम मॉड्यूलेटर के अंत से वैक्यूम लाइन निकालें। वैक्यूम फिटिंग के अंदर स्थित समायोजक को चालू करने के लिए एक छोटे से स्लॉटेड पेचकश का उपयोग करें। पूर्ववर्ती पाली के लिए समायोजक दक्षिणावर्त चालू करें और बाद की पाली के लिए वामावर्त। एक बार में 1/8 से 1/4 मोड़ के छोटे समायोजन करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- जैक
- जैक खड़ा है
- छोटा स्लेटेड पेचकस