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अपने जीप रैंगलर पर थ्रोटल पोजिशन (टीपी या टीपीएस) को एडजस्ट करना चाहिए तभी जीप रफ चल रही है या हार्ड शुरू हो रही है और आपको संदेह है कि सेंसर को स्थानांतरित कर दिया गया है, या आप सेंसर को एक नए के साथ बदल रहे हैं। सेंसर इनपुट और आउटपुट वोल्टेज की एक प्रणाली पर काम करता है जो जीप को बताता है कि हर समय थ्रॉटल ब्लेड कहाँ हैं। अनुचित रूप से समायोजित जीएसटी के कारण जीप खराब हो जाएगी क्योंकि कंप्यूटर को इंजन में खिलाए जाने वाले हवा और ईंधन के लिए ठीक से मुआवजा नहीं दिया जाता है।
चरण 1
जीप में इग्निशन स्विच को "चालू" स्थिति में चालू करें लेकिन इंजन शुरू न करें। थ्रॉटल पोजिशन सेंसर की पीठ पर कनेक्टर का पता लगाएं, लेकिन इसे अनप्लग न करें।
चरण 2
स्थिति को इंगित करने वाले कनेक्टर पर चिह्नों का पता लगाएँ। प्रत्येक को एक पत्र के साथ शुरू किया जाता है, जो कागज के साथ शुरू होता है और डी टर्मिनल के पीछे लिखा होता है, सावधान रहें कि तार या टर्मिनल को नुकसान न पहुंचे।
चरण 3
टर्मिनल ए के पीछे अपने वाल्टमीटर से लाल परीक्षण लीड डालें। वाल्टमीटर पर रीडिंग नोट करें: यह इनपुट वोल्टेज है। सुनिश्चित करें कि जब आप यह रीडिंग लेते हैं तो थ्रॉटल पूरी तरह से बंद हो जाता है।
चरण 4
टर्मिनल ए से लाल परीक्षण लीड निकालें और इसे टर्मिनल बी के पीछे डालें। अपने वाल्टमीटर पर रीडिंग नोट करें: यह आपके टीपीएस का आउटपुट वोल्टेज है।
चरण 5
इनपुट वोल्टेज रीडिंग द्वारा आउटपुट वोल्टेज रीडिंग को विभाजित करें। परिणाम .825 और .835 (.830 इष्टतम है) के बीच होना चाहिए। यदि आपकी सीमा इस सीमा में नहीं है, तो TPS को GST में समायोजित करें।
इंजन का परीक्षण करें और सुनिश्चित करें कि टीपीएस ठीक से काम कर रहा है या नहीं।
टिप
- GST में समायोजन करते समय, छोटे समायोजन के लिए शीर्ष बनाए रखने वाले बोल्ट को ढीला करें, और बड़े समायोजन के लिए नीचे की ओर के बोल्ट को ढीला करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- डिजिटल वाल्टमीटर
- Torx पेचकश सेट
