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ऑटोमोबाइल एक्सल क्या है?
एक ऑटोमोबाइल एक्सल दो पहियों में से एक है जिसे रॉड या अन्य स्थिर उपकरण द्वारा अलग किया जाता है, जो दो पहियों के बीच की दूरी को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें पूरे वाहन, साथ ही किसी भी मालवाहक और यात्रियों का वजन होना चाहिए। संरचना में अपेक्षाकृत सरल होते हुए भी इसके निर्माण में अविश्वसनीय रूप से मजबूत होना चाहिए। दो प्रकार के ऑटोमोबाइल एक्सल हैं: एक्सल ड्राइव और डेड एक्सल।
एक्सल वर्क्स कैसे चलाएं
ड्राइव एक्सल का स्थान इस बात पर निर्भर करता है कि ऑटोमोबाइल सामने है या रियर-व्हील ड्राइव। यह एक मृत धुरा की तुलना में कुछ अधिक जटिल है क्योंकि यह दो हिस्सों में आता है, जिसमें दो को जोड़ने वाला एक बहु-समाप्त संयुक्त होता है। इस सील को एक स्थिर वेग या सीवी संयुक्त कहा जाता है। यह ड्राइवशाफ्ट से जोड़ता है, एक रॉड जो ऑटोमोबाइल के ट्रांसमिशन से फैली हुई है, जो ऑटोमोबाइल के इंजन से जुड़ा हुआ है। जैसा कि ड्राइवशाफ्ट मुड़ता है, गति को संलग्न सीवी के माध्यम से ड्राइव में स्थानांतरित किया जाता है। यह धुरी के सिरों से जुड़े पहियों को मुड़ने का कारण बनता है। जबकि 4-व्हील ड्राइव वाहनों में दो ड्राइव एक्सल होते हैं, सभी कारों में कार्य करने के लिए कम से कम एक ड्राइव एक्सल होना चाहिए।
डेड एक्सल कैसे काम करता है
एक मृत धुरा एक धुरा है जो इंजन से जुड़ा नहीं है, जिसका अर्थ है कि यह अपनी शक्ति के तहत नहीं मुड़ता है। इसके पहिए केवल तभी चलते हैं जब वाहन आगे बढ़ रहा होता है, जो ड्राइव एक्सल के कारण होता है। डेड एक्सल मुख्य रूप से लोड-असर उद्देश्यों के लिए मौजूद हैं। वे वाहन के वजन को वितरित करने में मदद करते हैं, यही वजह है कि कई बड़े ट्रकों में कई मृत एक्सल होते हैं।
