विषय
ऑल व्हील ड्राइव (AWD) उन चीजों में से एक है जो हर कोई जानता है कि उन्हें चाहिए, लेकिन वास्तव में यह क्या है। यह शब्द अक्सर फोर व्हील ड्राइव (4WD) के साथ भ्रमित होता है, लेकिन सिस्टम बहुत भिन्न होते हैं।
उद्देश्य
ऑल व्हील ड्राइव एक प्रकार का फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम है, और इसका उपयोग ऑल वेदर सेफ्टी के लिए ट्रैक्शन प्रदान करने के लिए किया जाता है। AWD हार्ड-कोर ऑफ-रोडिंग के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है।
AWD बनाम 4WD
एक 4WD सिस्टम फ्रंट और रियर एक्सल को संलग्न करने के लिए एक ट्रांसफर केस का उपयोग करता है, उन्हें एक साथ लॉक करता है। AWD फ्रंट और रियर एक्सल को अलग-अलग गति से चालू करने की अनुमति देने के लिए 4WDs ट्रांसफर केस के स्थान पर एक केंद्र अंतर (एक्सल में समान) का उपयोग करता है।
शक्ति भिन्नता
4WD प्रणाली को प्रभावी रूप से 50/50 फ्रंट / रियर पावर स्प्लिट पर लॉक किया गया है, AWD सिस्टम कंप्यूटर द्वारा सेंसर्ड रोड और व्हील-स्लिप के आधार पर, फ्रंट या रियर को पावर की मात्रा भिन्न कर सकता है।
पावर स्प्लिट
अधिकांश AWD सिस्टम सामान्य परिस्थितियों में सामने के पहियों को बिजली देते हैं, और पर्ची का पता चलने पर केवल रियर एक्सल संलग्न करते हैं।
प्रदर्शन प्रणाली
प्रदर्शन-उन्मुख AWD सिस्टम अक्सर सामने की ओर अपनी शक्ति को कम करते हैं और कर्षण को बनाए रखने के लिए जितना संभव हो उतना कम।
