विषय
2002 से 2005 तक, बवेरियन मोटर वर्क्स (बीएमडब्ल्यू) ने 745i और 745Li मॉडल के रूप में अपनी पूर्ण आकार की 7-श्रृंखला चार-डोर सेडान बेची। 745Li कार का लॉन्ग-व्हीलबेस वर्जन था। जैसा कि 7-सीरीज़ ने बीएमडब्ल्यू फ्लैगशिप लाइन का प्रतिनिधित्व किया है, उस समय ब्रांड के लिए यह उच्चतम स्तर का आराम और प्रदर्शन उपकरण था।
लंबाई और वजन
745 व्हीलबेस 123.2 इंच था, जिसकी कुल लंबाई 203.5 इंच थी, 745i से दोनों आयामों के लिए 5.5 इंच लंबा। इसकी कुल ऊंचाई 58.7 इंच थी। इंटीरियर ने कमरे के सामने 39.2 इंच और फ्रंट लेग रूम के 41.3 इंच की पेशकश की। कार ने 4,464 पाउंड में तराजू को बांधा।
यांत्रिक विवरण
745i और ली ने एक ही इंजन, एक 325-हॉर्सपावर, 4.4-लीटर V8, को छह स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए साझा किया। बीएमडब्ल्यू ने एक अन्य 7 श्रृंखला मॉडल, 760i में V12 इंजन की पेशकश की। V8 में जर्मन के "वैरिएबल नॉकेनवेलीनस्टेयेरुंग" से VANOS नामक एक बीएमडब्ल्यू प्रणाली के साथ डबल ओवरहेड कैमशाफ्ट, एक चर सेवन कई गुना और चर वाल्व टाइमिंग था। कार में सिटी ड्राइविंग में 18 mpg और हाईवे पर 26 mpg की ईपीए रेटिंग थी।
सुरक्षा सुविधाएँ
बीएमडब्ल्यू 7-सीरीज़ में एयरबैग के कई सेट शामिल हैं, जिनमें ड्राइवर और यात्री के लिए फ्रंट एयरबैग शामिल हैं। एंटी-लॉक डिस्क ब्रेक और डायनेमिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (DSC) मानक उपकरण थे। छोटी सुरक्षा कुंजी में जम्प-स्टार्टिंग, सक्रिय घुटने की सुरक्षा, आंतरिक ट्रंक रिलीज़ हैंडल और अनुकूली ब्रेक लाइट के लिए एक सुरक्षा बैटरी टर्मिनल शामिल था।
इलेक्ट्रानिक्स
7-श्रृंखला में एक इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम था जिसे आईड्राइव कहा जाता था, जो ध्वनि प्रणाली के नियंत्रण, जलवायु नियंत्रण और अन्य कार्यों को केंद्र कंसोल-माउंटेड कंट्रोलर नॉब और डैशबोर्ड डिस्प्ले मॉनिटर में समेकित करता है। हेडलाइट्स, टर्न सिग्नल और विंडशील्ड वाइपर के लिए नियंत्रण पारंपरिक स्विच और डंठल रहे।
