कैसे एक 377 Stroker 350 चेवी छोटे ब्लॉक बनाने के लिए

लेखक: Louise Ward
निर्माण की तारीख: 9 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 2 जुलाई 2024
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विषय

छोटे ब्लॉक में अलग-अलग घटक और विस्थापन होते हैं। एक संयोजन एक 400ci इंजन ब्लॉक में एक 350ci इंजन क्रैंकशाफ्ट है, जो .030 इंच से अधिक है। 400ci बोरॉन (अब 4.155 इंच) और 350 स्ट्रोक (3.48 इंच) 377ci का विस्थापन करता है। 1970 के दशक के उत्तरार्ध से उच्च प्रदर्शन रेसिंग अनुप्रयोगों में इस इंजन का सफलतापूर्वक उपयोग किया गया है। हालाँकि, यह डायरेक्ट बोल्ट-इन-इंटरचेंज नहीं है। 350 क्रैंक की मुख्य पत्रिकाओं में बाहर का व्यास 2.45 इंच है जबकि 400 सीसी के मुख्य असर में 2.65 इंच का व्यास होता है। जब तक एक aftermarket क्रैंकशाफ्ट का उपयोग नहीं किया जाता है।


सोर्सिंग पार्ट्स, मशीनिंग और असेंबली

चरण 1

उपयुक्त कोर 400cc इंजन ब्लॉक या कोर इंजन असेंबली का पता लगाएँ। एक मशीन शॉप तैयार (नीला) करें, जिसमें मुख्य आयामों, ब्लॉक डेक और सिलिंडर कोर सहित उचित आयामों पर ध्यान देने के लिए सहनशीलता की आवश्यकता हो।

चरण 2

सभी उप-विधानसभाओं जैसे पिस्टन, रॉड्स, क्रैंकशाफ्ट (यदि आफ्टरमार्केट क्रैंक का उपयोग कर रहे हैं), सिलेंडर हेड्स और नए फास्टनरों (रॉड और मेन कैप बोल्ट्स / स्टड), आदि को ऑर्डर करें। अपनी सूची में हाथ और रॉड बेयरिंग, पिस्टन रिंग, और गैसकेट सेट के साथ क्रैंकशाफ्ट के लिए मुख्य असर वाले स्पेसर शामिल करें। यदि 400 ब्लॉक हैंड बोरॉन स्पेक्स के लिए तैयार किए गए आफ्टरमार्केट क्रैंक का उपयोग करते हैं, तो स्पेसर्स की आवश्यकता नहीं होती है।

चरण 3

सिलेंडर हेड्स को एक प्रतिष्ठित सिलेंडर हेड स्पेशियलिस्ट मशीन में वितरित करें - यदि प्रॉपिंग ब्लॉक से अलग है - सफाई के लिए, दरारें और मशीनिंग वाल्व और वाल्व के लिए परीक्षण। यदि सिलेंडर सिर को एयरफ्लो विशेषताओं के लिए संशोधित किया जा रहा है, तो इसे अंतिम सीट के काम और विधानसभा से पहले किया जाना चाहिए। आपका सिलेंडर हेड मशीनिस्ट इंडक्शन सिस्टम और कैमशाफ्ट को इस्तेमाल करने के लिए एक विशिष्ट सिफारिश दे सकेगा।


चरण 4

इच्छित एप्लिकेशन के लिए अन्य आवश्यक वाल्ववेट घटकों के साथ, कैंषफ़्ट, भारोत्तोलक और वाल्व स्प्रिंग्स का ऑर्डर करने के लिए अपने पसंदीदा कैमशाफ्ट निर्माता से संपर्क करें। पूर्ण कार और इंजन संयोजन के संबंध में आपके द्वारा दिए गए विवरणों में विशिष्ट रहें। एक बार जब आप इंजन को इकट्ठा करने के लिए तैयार हो जाते हैं।

इंजन को इंजन और इंजन को माउंट करें। टेस्ट इंजन शॉर्ट ब्लॉक को असेम्बल करता है। सभी विधानसभा निर्देशों, प्रक्रियाओं और टोक़ मूल्यों का सावधानीपूर्वक पालन करें। सभी मंजूरी को मापें और हस्तक्षेप या बंधन के लिए जांचें। असेंबली को रोकें यदि किसी भी बंधन को देखा जाता है, तो कारण की पहचान करें और समस्या का समाधान करें एक बार लघु ब्लॉक असेंबली पूरी हो जाने के बाद, निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार सिलेंडर हेड्स और शेष घटकों को स्थापित करें। असेंबली प्रक्रिया का अंतिम चरण विधानसभा की देखभाल करना है, और इसकी देखभाल करना है, और इसकी देखभाल करना है, और यह सुनिश्चित करना है कि इसे अनदेखा किया गया है या इसे अनजाने में छोड़ दिया गया है (जैसे उपकरण या विविध भाग)।


टिप

  • 377ci इंजन के लिए एक अन्य संभावित बोरॉन स्ट्रोक संयोजन एक मानक बोर 350ci ब्लॉक (4 इंच) में 400ci क्रैंकशाफ्ट (3.75 इंच स्ट्रोक) का उपयोग करना है। हालांकि, यह केवल मानक बोरन के साथ प्राप्त किया जा सकता है। जब तक वे नए नहीं होते, तब तक मानक बोरॉन में प्रदर्शन अनुप्रयोगों के लिए कई इंजन ब्लॉकों का उपयोग नहीं किया जाता है। इस क्रैंक / ब्लॉक संयोजन के साथ एक .030 ओवरबियरिंग 383ci पैदा करता है।

चेतावनी

  • उचित मंजूरी और बांधनेवाला पदार्थ टोक़ मूल्य बहुत महत्वपूर्ण हैं। गंभीर क्षति से बचने के लिए किसी भी इंजन के निर्माण के लिए सभी सिफारिशों और प्रक्रियाओं का पालन करना सुनिश्चित करें।

आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

  • शेवरले प्रदर्शन इंजन विधानसभा गाइड
  • उपयुक्त एसबीसी 400 इंच ब्लॉक
  • 350ci क्रैंकशाफ्ट
  • सिलेंडर सिर
  • एक छोटे से ब्लॉक चेवी बिल्ड के लिए शेष घटक
  • इंजन निर्माण / विधानसभा उपकरण

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