![Removing Air Injection from 3UR-FE - TACUNDRA 25](https://i.ytimg.com/vi/gw3qidUgLYo/hqdefault.jpg)
विषय
एक वाहन इंजन वाहन के बाहर से हवा को पुनः प्राप्त करने के लिए एक वायु सेवन का उपयोग करता है। फिर हवा को ईंधन के साथ मिलाया जाता है, और दहन का परिणाम है। यही कार को आगे बढ़ाता है। हवा के सेवन पर एक सेंसर होता है जिसे मास एयर फ्लो सेंसर कहा जाता है। यह सेंसर ईंधन के साथ मिश्रण करने के लिए कितनी हवा की गणना करता है। यदि आप ठंडी हवा का सेवन कर रहे हैं, तो MAF सेंसर ठीक से गणना नहीं कर सकता है। इसका मतलब है कि आपको सबसे ज्यादा माइलेज नहीं मिल रहा है, जो ज्यादातर एयर इंटेक्स एडवर्टाइज करते हैं। आप MAF सेंसर को बायपास कर सकते हैं, और O2 सेंसर की गणना करने की अनुमति दे सकते हैं कि कितना आवश्यक है।
चरण 1
अपने वाहन के इग्निशन को बंद करें और उसके हुड को खोलें।
चरण 2
नकारात्मक बैटरी केबल (लाल) को डिस्कनेक्ट करें। हवा के सेवन पर एयर मास फ्लो (MAF) सेंसर का पता लगाएं।
चरण 3
इंजन हार्प में MAF सेंसर को पावर यूनिट से जोड़ने वाले वायर हार्नेस को समझें और धीरे से MAF सेंसर से बाहर निकालें। यह इसे काट देगा।
बैटरी को नकारात्मक बैटरी को फिर से कनेक्ट करें और वाहनों के हुड को बंद करें। जब आप अपना वाहन शुरू करते हैं, तो आप ईंधन दक्षता के अगले स्तर तक जा सकेंगे।