विषय

• क्रॉसफ़ायर थ्रोटल बॉडी इंजेक्शन (सीएफआई)
• ट्यून्ड पोर्ट इंजेक्शन (टीपीआई)
• ईंधन दबाव समायोजन

ऑटोमोटिव वेबसाइट edmunds.com के अनुसार, C4 कार्वेट युग 1984 से 1996 तक था, और उन्हें सामूहिक रूप से "वैज्ञानिक कार्वेट" के रूप में जाना जाता है। उन्हें 1984 में क्रॉसफायर थ्रोटल बॉडी फ्यूल इंजेक्शन के साथ ईंधन दिया गया था, लेकिन 1985 में, ईंधन वितरण एक ट्यून्ड पोर्ट इंजेक्टेड (टीपीआई) प्रणाली में बदल गया।

क्रॉसफ़ायर थ्रोटल बॉडी इंजेक्शन (सीएफआई)

क्रॉसफायर थ्रोटल बॉडी इंजेक्शन 1982 के कार्वेट पर नए ईंधन वितरण प्रणाली के रूप में पेश किया गया था। इसे कार्बोरेटर और ईंधन इंजेक्शन के रूप में वर्णित किया जा सकता है। 1984 में प्रथम संस्करण C4 कार्वेट ने इस ईंधन वितरण प्रणाली का उपयोग जारी रखा। ईंधन पंप टैंक में स्थित था। ईंधन दबाव के लिए जीएम विनिर्देशों 9 से 13 पीएसआई था; हालाँकि, स्टंबलिंग को खत्म करने के लिए सिफारिश को 14 psi तक बढ़ा दिया गया है या यदि इंजन को लगभग 4,000 आरपीएम पर पर्याप्त ईंधन नहीं मिल रहा है।

ट्यून्ड पोर्ट इंजेक्शन (टीपीआई)

1985 सी 4 कार्वेट ने नए ट्यून्ड पोर्ट इंजेक्शन (टीपीआई) ईंधन वितरण प्रणाली की शुरुआत की। नई, अधिक कुशल इंडक्शन फ्यूल डिलीवरी ने बेहतर टॉर्क कर्व के साथ 230 हॉर्सपावर की परफॉर्मेंस बढ़ाई है। टीपीआई के साथ 1985 से 1987 के सी 4 इंजन के लिए स्टॉक ईंधन दबाव 36 से 39 पीएसआई था, जिसमें ईंधन दबाव नियामक वैक्यूम नली जुड़ा हुआ था, और वैक्यूम नली के साथ 47 से 48 पीएसआई डिस्कनेक्ट हो गया। 1988 से 1996 के सी 4 कोरवेट के लिए, स्टॉक ईंधन का दबाव 40 से 42 पीएसआई है जो वैक्यूम नली से जुड़ा हुआ है और 47 से 48 पीएसआई के साथ वैक्यूम नली काट दिया गया है।

ईंधन दबाव समायोजन

CFI और TPI ईंधन वितरण प्रणाली पर ईंधन दबाव समायोजन, कार्वेट के प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण था। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) ईंधन दबाव के आधार पर ईंधन की सही मात्रा देने के लिए डिज़ाइन किया गया था। यदि दबाव बहुत अधिक है, तो बहुत अधिक ईंधन वितरित किया जाएगा, और प्रदर्शन और अर्थव्यवस्था को नुकसान होगा। यदि ईंधन का दबाव बहुत कम है, तो ईंधन को भूखा रखा जाएगा, जिससे यह ठोकर खाकर गिर जाएगा। ईंधन के दबाव गेज के साथ ईंधन रेल पर श्रेडर वाल्व पर ईंधन दबाव को मापा जा सकता है। मूल ईंधन दबाव नियामकों में से कई समायोज्य नहीं थे। यदि ईंधन दबाव विनिर्देशों के भीतर नहीं है, तो उस क्रम में ईंधन फिल्टर, ईंधन पंप और नियामक की जांच करें।