क्या पानी से बने गैसकेट से तेल निकल सकता है?

लेखक: Judy Howell
निर्माण की तारीख: 26 जुलाई 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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ऑटोमोटिव सेवन कई गुना दहन के उद्देश्य से सिलेंडर में परमाणु ईंधन के लिए एक मार्ग के रूप में कार्य करता है। इनटेक मैनिफोल्ड को सिलेंडर सिर के खिलाफ कई गुना सील करने के लिए गैसकेट की आवश्यकता होती है। दूसरी ओर, एक फाइबर-मेटल फाइबर गैसकेट वैक्यूम और तरल-प्रतिरोधी सील बनाता है। इस प्रकार के इंजनों में पानी के मार्ग होते हैं, आम तौर पर आगे और पीछे के भाग से चलते हैं जो कई गुना ठंडा होता है। कुछ परिस्थितियों में, पानी एक उड़ा सेवन कई गुना गैसकेट के परिणामस्वरूप तेल में प्रवेश कर सकता है।

इनटेक मैनिफोल्ड लोकेशन एंड डिज़ाइन

वी-टाइप इंजनों पर, इनटेक मैनिफोल्ड्स कास्ट एल्यूमीनियम, लोहा और, कुछ मामलों में, प्लास्टिक से बने होते हैं। वे सिर के बीच सीधे मध्य इंजन बैठते हैं। मैनिफोल्ड में दो कोण वाली संभोग सतह होती हैं, जो प्रत्येक हेड बैंक के लिए होती हैं। सिलेंडर सिर के लिए कई बोल्ट को कई गुना ठीक से टॉर्चर किया जाना चाहिए। इनटेक मैनिफोल्ड गास्केट में फ्रंट और रियर दोनों तरह के पैसेज होते हैं, जो सिर के साथ कई गुना जुड़ते हैं, जिससे सिलेंडर हेड का फ्लो और बड़े फ्यूल पोर्ट के खुलने और बोल्ट में छेद हो सकता है।


पानी में तेल के लक्षण एक उड़ा सेवन कई गुना गैसकेट

एक उड़ा सेवन कई गुना गैसकेट जब डुबकी छड़ी के साथ जाँच इंजन की स्थिति से पता चलता है। यदि वाहन में तेल रिसाव होता है, तो तेल भी रंग और मूत्र में बदल जाएगा। पानी-दूषित तेल हल्का भूरा दिखाई देगा और एक मिल्कशेक की स्थिरता का आनंद लेगा। झागदार मूत्र तेल में मंथन और हवा के परिणामस्वरूप होता है। तेल का उपयोग ब्लो इनटेक मैनिफोल्ड गैसकेट के साथ आवश्यक नहीं होगा।

गैसकेट विफलता के कारण

इंटेक मैनिफोल्ड गास्केट को टारपीडो पर क्रश करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो सिर के बीच में लगाया जाता है और कई गुना होता है, जिससे सील बनती है।निरंतर इंजन हीटिंग और संपर्क सतह को ठंडा करने के दौरान तापमान में उतार-चढ़ाव और गैसकेट रिसाव की अनुमति देता है। उम्र गैस्केट सामग्री के अंततः खराब होने का कारण बन सकती है, जिससे विभाजन या टूटने की अनुमति मिलती है। गंभीर इंजन ओवरहिटिंग कई गुना या सिर को बढ़ा सकता है, जिससे रिसाव और गैसकेट सामग्री जल सकती है। एक जल मार्ग में जंग और जंग गैस्केट सामग्री को कमजोर और विघटित कर सकती है।


गैसकेट विफलता का स्थान

इंजन जिसमें शीतलक मार्ग के करीब एक लिफ्टर घाटी के साथ एक-टुकड़ा कई गुना सिर सील होता है। कूलेंट गैसकेट की सील को बायपास करेगा और लिफ्टर घाटी में नीचे जाएगा। कूलेंट तेल पैन के लिए आगे बढ़ेगा और वहां इकट्ठा होगा। कुछ मॉडल वाहनों में इस तरह का मार्ग नहीं होता है, या लिफ्टर होता है

गैसकेट विफलता परिणाम

जब सेवन गैसकेट टूटता है और तेल को पतला होने देता है और अपनी चिपचिपाहट खो देता है। रिसाव की गंभीरता के आधार पर, इंजन गर्म हो सकता है। रेडिएटर या अतिप्रवाह काफी हद तक कम हो जाएगा। पानी से दूषित तेल इंजन के तापमान को बढ़े हुए घर्षण के माध्यम से बढ़ाएगा। कनेक्टिंग रॉड्स, क्रैंकशाफ्ट बियरिंग्स, कैंषफ़्ट बियरिंग्स, वाल्व ट्रेन रॉकर्स और शाफ्ट्स, वाल्व स्टेम और अन्य प्रमुख धातु घटक विफल होने लगेंगे। जल-दूषित तेल प्रमुख इंजन घटकों को अंतिम रूप से जब्त, गैलन और टूटने की ओर ले जाता है।

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