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जब आपका इंजन चल रहा होता है, तो यह ईंधन जलाकर गर्मी का एक बड़ा सौदा होता है। शीतलन प्रणाली को गर्मी का एक अंश होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और उस प्रणाली का हिस्सा शीतलन प्रशंसक है। रियर-व्हील ड्राइव वाहन मैकेनिकल पंखे को चलाने के लिए इंजन की शक्ति का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन फ्रंट व्हील ड्राइव को इलेक्ट्रिक पंखे की आवश्यकता होती है क्योंकि इंजन डिब्बे में बाद में इंजन लगाया जाता है। जब शीतलन प्रशंसक विफल हो जाता है, तो यह ओवरहीटिंग और इंजन क्षति का कारण बन सकता है।
मैकेनिकल फैन क्लच
रियर-व्हील ड्राइव वाहनों पर उपयोग किए जाने वाले यांत्रिक पंखे और क्लच को इंजन से जोड़ा जाता है और पानी पंप बेल्ट द्वारा संचालित किया जाता है। जब प्रशंसक क्लच खराब हो जाता है, तो प्रशंसक इंजन की गति से मेल नहीं खाता है, और प्रशंसक रेडिएटर के माध्यम से हवा खींचने में असमर्थ है। इसका सबसे आम लक्षण एक इंजन है जो सामान्य गति से चल रहा है, लेकिन इंजन की गति सामान्य है। इंजन बंद होने पर फैन क्लच का प्रतिरोध करना चाहिए। यदि यह स्वतंत्र रूप से बदल जाता है, तो इसे बदलने की आवश्यकता है।
इलेक्ट्रिक फैन मोटर्स
फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहनों और लेट-मॉडल रियर-व्हील ड्राइव वाहनों पर उपयोग किए जाने वाले बिजली के पंखे एक रिले के माध्यम से आपूर्ति की जाने वाली बैटरी वोल्टेज द्वारा संचालित एक साधारण इलेक्ट्रिक मोटर है। वे मोटर टिकाऊ होते हैं, लेकिन समय-समय पर वे विफल हो जाते हैं। जब इंजन एक निश्चित तापमान तक पहुंच जाता है या एयर कंडीशनिंग चालू होता है, तो वे मोटर्स चालू हो जाते हैं। एक साधारण परीक्षण एयर कंडीशनर को चालू करना है; पंखे कुछ सेकंड में आने चाहिए। यदि नहीं, तो प्रशंसक को बिजली मिल रही है या नहीं यह जांचने के लिए एक परीक्षण का उपयोग करें। एक तार पर पंखे को बिजली की आपूर्ति की जाती है, और दूसरे तार पर जमीन खराब पंखे की मोटर को इंगित करती है। पंखे को आपूर्ति की गई कोई भी शक्ति खराब स्विच या क्षतिग्रस्त तार जैसे दोषपूर्ण विद्युत नियंत्रण को इंगित नहीं करती है।
इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण
बिजली के पंखे एक साधारण थर्मल स्विच द्वारा संचालित होते हैं। खराब नियंत्रण सर्किट के सामान्य लक्षण एक प्रशंसक है जो रिले से बिजली प्राप्त नहीं करता है। ऑन-बोर्ड कंप्यूटर कूलेंट तापमान सेंसर के अनुसार रिले को नियंत्रित करता है। थर्मल स्विच इंजन के तापमान के अनुसार पंखे का संचालन करता है, और इसे जमीन पर स्विच किया जाता है। एक दोषपूर्ण स्विच, रिले, सेंसर या ऑन-बोर्ड कंप्यूटर के परिणामस्वरूप एक निष्क्रिय प्रशंसक होगा।
समस्या निवारण
समस्या निवारण आसान है। एयर कंडीशनर को चालू करें और पंखे की मोटर में बिजली और जमीन की जांच करें। यदि तार पर बिजली और अनप्लग्ड फैन है, तो दोषपूर्ण हिस्सा एक प्रशंसक मोटर है। कोई शक्ति या कोई जमीन नियंत्रण-सर्किट की गलती को इंगित नहीं करती है। अब, रिले को अनप्लग करें, और रिले पोर्ट पर पावर और ग्राउंड के लिए परीक्षण करें। आपको दो पावर टर्मिनलों और दो ग्राउंड टर्मिनलों से रीडिंग लेनी चाहिए। यदि हां, तो रिले को बदलें। यदि पावर टर्मिनल को कोई रीडिंग नहीं मिलती है, तो फ्यूज की जांच करें और बदलें। यदि कोई ग्राउंड रीडिंग नहीं देता है, तो कूलेंट टेम्प सेंसर या स्विच को बदलें।
सारांश
उचित शीतलन प्रशंसक आपके कारों के इंजन के प्रदर्शन और लंबे जीवन की कुंजी है। समस्या निवारण और प्रशंसक समस्याओं की मरम्मत आसान और महत्वपूर्ण है।
