विषय

• विद्युत प्रणाली मूल बातें
• पावर फ्लो
• ग्राउंड स्ट्रैप फंक्शन
• ग्राउंड स्ट्रैप विफलता

ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल सिस्टम सामान्य रूप से सरल और हार्डी हैं, लेकिन उनके पास कुछ कमजोर लिंक हैं। ग्राउंड स्ट्रैप और ग्राउंडिंग सिस्टम जो आपके सिस्टम को सरल बनाए रखने में मदद करता है, इसके कारणों को भी साबित कर सकता है, जिससे वाहन में थोड़ी खराबी के कारण वाहनों की व्यापक खराबी हो सकती है।

विद्युत प्रणाली मूल बातें

विद्युत स्वयं एक सब्सट्रेट के साथ इलेक्ट्रॉनों की गति है, जिसे "कंडक्टर" के रूप में जाना जाता है। विद्युत दो रूपों में आती है, बारी-बारी से धारा - जहां इलेक्ट्रॉन कंडक्टर के साथ आगे और पीछे "कंपन" करते हैं - या प्रत्यक्ष वर्तमान, जहां इलेक्ट्रॉन एक दिशा में सर्किट के चारों ओर चलते हैं। एक सकारात्मक टर्मिनल के मामले में, इलेक्ट्रॉनों नकारात्मक टर्मिनल के माध्यम से बैटरी से बाहर निकलते हैं।

पावर फ्लो

कारों के चेसिस इंजन और इंजन ब्लॉक वास्तव में इसके विद्युत प्रणाली के हिस्से के रूप में कार्य करते हैं। बैटरेज नेगेटिव टर्मिनल, केबल की छोटी लंबाई के माध्यम से डिब्बों से जुड़ता है। इग्निशन सिस्टम, चेसिस लाइट्स, डैशबोर्ड, फ्यूल पंप और कुछ और जो बिजली का उपयोग करता है, और मेटल चेसिस के माध्यम से बैटरी में वापस आता है, बैटरियों से सकारात्मक टर्मिनल फ्लो में बहने वाले इलेक्ट्रॉन। कार के निर्माण के लिए आवश्यक तार की आधी मात्रा से विद्युत प्रणाली के हिस्से के रूप में फ्रेम का उपयोग करना।

ग्राउंड स्ट्रैप फंक्शन

ग्राउंड स्ट्रैप या ग्राउंड वायर वह केबल है जो इंजन को चेसिस से या सीधे नकारात्मक बैटरी टर्मिनल से जोड़ता है। यह पट्टा सीधे चेसिस के बजाय इंजन ब्लॉक को दिए गए विद्युत सहायक उपकरण के लिए सर्किट को पूरा करता है। सामान में इग्निशन सिस्टम, अल्टरनेटर या किसी भी संख्या में सेंसर शामिल हो सकते हैं। इनमें से, अल्टरनेटर को सबसे अधिक बिजली की आवश्यकता होती है क्योंकि यह अपने पॉजिटिव आउटपुट वायर के माध्यम से बैटरी को रिचार्ज करने के लिए 200 एम्पियर तक का उत्पादन करता है।

ग्राउंड स्ट्रैप विफलता

अधिकांश जमीनी पट्टियाँ अरेंट वायर या केबल होती हैं वे लट इस्पात के रिबन की तरह अधिक होते हैं जिनमें किसी भी प्रकार के इन्सुलेशन की कमी होती है। समय के साथ, निरंतर गति और कंपन ब्रैड में स्टील के व्यक्तिगत किस्में को सख्त कर सकते हैं, जिससे उन्हें स्नैप करना पड़ता है। एक बार जमीन के तार से समझौता हो जाता है, जो कुछ भी इसे जोड़ता है वह कमजोर हो जाएगा, जिसमें स्टार्टर मोटर, अल्टरनेटर और इग्निशन सिस्टम शामिल हैं। परिणामों में कालानुक्रमिक मृत बैटरी, हार्ड स्टार्टिंग और सिलेंडर मिसफायर शामिल हो सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप खराब ईंधन अर्थव्यवस्था, बिजली की हानि और एक संभावित जांच इंजन प्रकाश हो सकता है।