अल्टरनेटर विफलता के कारण क्या हैं?

लेखक: Monica Porter
निर्माण की तारीख: 18 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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ऑटोमोटिव अल्टरनेटिंग जनरेटर एक नकारात्मक ग्राउंडेड बैटरी के माध्यम से प्राथमिक इग्निशन सिस्टम और सेकेंडरी एक्सेसरी सिस्टम को विद्युत शक्ति प्रदान करते हैं। अल्टरनेटर पिछली पीढ़ी के सिस्टम का एक सुधार है और इसे पूर्ण लोड करने में सक्षम होने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक अल्टरनेटर के कई घटकों का उपयोग किया जा सकता है और अक्सर सेवाएं प्रदान करने के लिए आवश्यक होता है। औसत पिछवाड़े मैकेनिक लगभग 1 घंटे में बदल सकता है और बदल सकता है।

आउटपुट का परीक्षण करें

जब एक अल्टरनेटर पहनता है, तो वह चरणों में ऐसा करता है। एक अल्टरनेटर तांबे की तारों की एक घुमावदार पार तीन प्लेटों को घुमाकर बिजली पैदा करता है। ये प्लेटें एक समय में विफल हो सकती हैं और कम हो सकती हैं, लेकिन बंद नहीं होती, बिजली उत्पादन। अधिक फ्लैट विफल होने पर, बिजली उन स्तरों पर गिर जाती है जो अंततः बैटरी को मरने का कारण बनेगी और इग्निशन सिस्टम विफल हो जाएगा। वोल्टेज परीक्षण के साथ आउटपुट का परीक्षण करना संभव है, लेकिन यह संकेत देना संभव है कि ये प्लेट, या अन्य घटक, बाहर पहने हुए हैं। अधिकांश मोटर वाहन भागों के भंडार मुफ्त में अल्टरनेटर और बैटरी का परीक्षण करेंगे, क्योंकि वे फिर मालिक को भागों को बेच सकते हैं। यदि वोल्टेज 12 वोल्ट से कम हो जाता है, तो लोड के तहत एम्पीयर 11 एम्पियर से नीचे गिर जाता है, तो अल्टरनेटर विफल हो सकता है।


बैटरी की जाँच करें

कई बार, अल्टरनेटर मृत या मरने वाली बैटरी द्वारा "तनावग्रस्त" हो जाएगा। औसत अल्टरनेटर का कर्तव्य चक्र एक भार होगा जबकि कार नहीं चल रही है और अल्टरनेटर एक ब्रेक है। दिन या सप्ताह के लिए अधिकतम क्षमता पर चार्ज करना जल्दी से एक अल्टरनेटर पहन सकता है; यूनिट कम समय में वैकल्पिक जीवन काल का उपयोग करते हुए, एक बैटरी को रिचार्ज करने की कोशिश करता है जो ऊर्जा के एक बड़े भार की तरह काम करता है। बैटरी में आराम से 12 वोल्ट होंगे, और चार्ज करते समय 14 वोल्ट से अधिक हो सकते हैं। इसे सामान्य उपयोग के तहत 12 वोल्ट तक कम किया जा सकता है (वाहन शुरू करने के अलावा)।

ध्वनियों के लिए सुनना

अल्टरनेटर के अंदर एक रोटर है जो बॉल बेयरिंग के एक सेट पर घूमता है। जैसे ही ये असर खराब हो जाते हैं, वे सपाट स्थानों को विकसित करते हुए "पकड़" सकते हैं। यह एक भयानक रैकेट का कारण बनता है और एक निरंतर पीस शोर बन सकता है। ध्वनि इतनी अधिक हो सकती है कि यह इंजन के चलने की आवाज़ या कारों के स्टीरियो सिस्टम को भी डुबो दे। वैकल्पिक मालिक के लिए एकमात्र उपाय अल्टरनेटर को बदलना है। अल्टरनेटर पुनर्निर्माण कंपनियां इन बीयरिंगों को बदल देंगी, लेकिन वे उपयोगकर्ता सेवा नहीं हैं।


हार का मैदान

अल्टरनेटर का प्राथमिक माउंट एक बड़े केबल के साथ काम करने में सक्षम होने के उद्देश्य को पूरा करता है। यह केबल एक बोल्ट के साथ माउंट पर आयोजित किया जाता है, और इसे ढीला या डिस्कनेक्ट हो जाता है। जब अल्टरनेटर अपनी जमीन खो देता है, तो यह क्षतिग्रस्त हो सकता है और इसके भीतर वोल्टेज नियामक को नुकसान हो सकता है। 1980 के दशक से निर्मित अधिकांश अल्टरनेटर में आंतरिक वोल्टेज नियामक होते हैं, जो डिजाइन में भिन्न हो सकते हैं। यदि इलेक्ट्रॉनिक्स एक सस्ते मेक के हैं, तो वोल्टेज नियामक बैटरी को अधिभारित कर सकता है या यहां तक ​​कि चरम शक्ति वृद्धि के विद्युत प्रणाली को भी नष्ट कर सकता है। अल्टरनेटर माउंट के लिए ग्राउंड वायर या लट स्ट्रैप को कस लें, और इसे अक्सर जांचें।

बेल्ट फिसलन

एक पहना या क्षतिग्रस्त ड्राइव बेल्ट चरखी पहिया अल्टरनेटरों पर फिसल सकता है, जिससे यूनिट को एक कम वोल्टेज लगाया जा सकता है। यह अक्सर एक ज़ोर से चीखने की आवाज़ के साथ होता है, लेकिन यह बेहोश हो सकता है और शायद ही ध्यान देने योग्य हो। एक स्लिपिंग बेल्ट अल्टरनेटर सिस्टम के तहत बना सकता है, जो अंततः बैटरी को मार देगा और अल्टरनेटर को नुकसान पहुंचाएगा।

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