टायर्स में क्यूपिंग के कारण

लेखक: Lewis Jackson
निर्माण की तारीख: 8 मई 2021
डेट अपडेट करें: 3 जुलाई 2024
Anonim
AE Lec21 | Tyre Wear causes and remedies | Retreading of Tyre | VKVSir
वीडियो: AE Lec21 | Tyre Wear causes and remedies | Retreading of Tyre | VKVSir

विषय


एक अच्छा मैकेनिक, एक अच्छा डॉक्टर, एक पहला और एक निदानकर्ता - एक ऐसा व्यक्ति जो जानता है कि किसी समस्या की तलाश कहाँ है, और उन्हें कैसे पहचानें कि वे क्या हैं। टायर पहनने के पैटर्न निलंबन और चेसिस समस्याओं में एक अद्भुत डिग्री प्रदान कर सकते हैं, बशर्ते आप संकेतों को पढ़ना जानते हों।

यह क्या है

क्यूपिंग - उर्फ ​​"स्कैलपिंग" - एक प्रकार का टायर है जो नियमित रूप से डिवोट्स को खींचता है या टायर के बाहर चलने वाले स्कूप से चलते हैं। शहर के स्थान के आधार पर, आप महसूस कर सकते हैं कि इसमें एक कंपन है जो आपकी गति को बढ़ाता है। सनसनी असंतुलित पहिया या टायर होने के विपरीत नहीं है - जो विडंबना है, क्योंकि असंतुलित पहिए और टायर एक संभावित कारण हैं।

चलने का मध्य

स्कैलपिंग ट्रेड के केंद्र के साथ या एक तरफ हो सकती है। यदि यह चलने के बीच में होता है, तो इसका कारण आमतौर पर टायर पर वापस जाता है या उस पहिया पर निलंबन नियमित रूप से उछलता है क्योंकि यह सड़क से नीचे चला जाता है। अंडर-इलेक्टेड टायर सेंटर-ट्रेडेड स्कैलोपिंग के लिए प्रवृत्त होते हैं, खासकर यदि वे बहुत लंबे या कम-गुणवत्ता वाले टायर हैं। अंडरइंफ्लेशन के कारण बहुत सारे छोटे स्कैलप हो जाते हैं। वही असंतुलित पहियों और खराब पहिया बीयरिंगों के बारे में सच है, लेकिन ये स्कैलप्स दोनों तरफ गहरे, तेज और कम पतला होते हैं। बड़े, व्यापक स्कैलप्स अक्सर खराब सदमे अवशोषक का परिणाम होते हैं।


किनारे के साथ

एक किनारे, आमतौर पर आंतरिक किनारे के साथ, निलंबन में गहराई से समस्याओं के परिणामस्वरूप होता है। खराब व्हील बेयरिंग एज स्कैलपिंग का कारण बन सकती है, लेकिन इसलिए खराब बॉल जॉइंट, खराब स्टीयरिंग या स्व-बार-एंड लिंक, स्टीयरिंग लिंकेज या कंट्रोल आर्म को नुकसान और गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त सस्पेंशन बुशिंग हो सकते हैं। इस तरह के पहनने से ऐसा होता है क्योंकि जब यह कॉर्नरिंग के दौरान संकुचित होता है तो उछलता या हिलता है। एज स्कैलपिंग आसन्न आपदा का संकेत हो सकता है, इसलिए इसे तुरंत चेक आउट कर दिया है।

हर किसी को उन्नत ऑटोमोटिव तकनीकी जानकारी, जैसे कि पुनर्निर्माण इंजन, ट्रांसमिशन या अन्य प्रमुख मरम्मत करना सीखने की आवश्यकता नहीं है। हालांकि, हर कोई जो वाहन का मालिक है, उसे महत्वपूर्ण जानकारी की बु...

1964 में शेवरले L76, 327 क्यूबिक इंच विस्थापन (CID), 365 हॉर्सपावर (HP) इंजन सबसे शक्तिशाली मानक लघु-ब्लॉक उत्पादन V8 था जो कि Chevy L6 के 2001 में आने तक बनाया गया था।...

लोकप्रिय प्रकाशन