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लिंकन नेविगेटर फोर्ड अभियान का एक उत्कृष्ट मॉडल है। सटीक कारण निर्धारित करना मुश्किल हो सकता है, क्योंकि कई पूरी तरह से अलग-अलग हिस्से हैं जो उन्हें बना सकते हैं। अपनी खोज को संकीर्ण करने का सबसे आसान तरीका है जब शोर सुनाई देने की प्रक्रिया में हो।
बेल्ट
नेविगेटर इंजन के अंदर ढीले या चमकता हुआ ओवर सर्पेंटाइन बेल्ट इंजन डिब्बे से बाहर निकलने के लिए एक स्क्वीलिंग या व्हिंग शोर पैदा कर सकता है। यह शोर तब बढ़ेगा जब एसयूवी पहली बार शुरू होगी या हुड के नीचे गीली हो जाएगी। आमतौर पर, आप स्टॉप पर रुक सकते हैं या स्टॉप पर रुक सकते हैं।
पावर स्टीयरिंग पंप
जब एक दिशा या दूसरी दिशा में वाहन को मुश्किल से घुमाया जाता है, तो घिसने वाले पावर स्टीयरिंग पंप में कराहने की प्रवृत्ति होती है। यदि आप अपने नेविगेटर को चालू करते समय रोना शोर केवल उत्पन्न कर रहे हैं, तो आपके पास एक मैकेनिक द्वारा चेक किए गए पावर स्टीयरिंग पंप होना चाहिए। एक कम ग्रेड व्हाइन अक्सर एक संकेत है कि आपकी शक्ति स्टीयरिंग द्रव पर कम है या असफल होने की शुरुआत है।
आवर्तित्र
कुछ मामलों में, अल्टरनेटर में उत्पन्न धारा उत्सर्जन के लिए भयावह शोर पैदा कर सकती है। यह वर्तमान में डायोड में अच्छी तरह से संचारित होने के कारण हो सकता है। यदि आप नेवीगेटर शुरू करते समय कोड़ा मारना शुरू कर देते हैं और सफलता की संभावना बढ़ जाती है, तो यह एक अच्छा मौका है कि व्हेल अल्टरनेटर की वजह से हो रहा है।
टर्बोचार्जर
यदि आपके लिंकन नेविगेटर के पास टर्बोचार्जर है, तो जब आप तेजी ला रहे हैं, तो व्हर्बो टर्बो से आ सकता है। टर्बोचार्जर अश्वशक्ति को बढ़ावा देने के लिए एक आवेग का उपयोग करके अपनी शक्ति प्राप्त करते हैं। टर्बाइनों के लिए समय के साथ एक कोना विकसित करना असामान्य नहीं है।
