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कारों से अपरिचित लोगों के लिए, "रैक और पिनियन" शब्द कुछ जटिल है। प्रणाली सरल यांत्रिक अवधारणाओं पर आधारित है जो ड्राइवरों को अपनी कारों को चलाने में मदद करती है। रैक और पिनियन सिस्टम को नुकसान की मरम्मत के लिए बहुत सरल और सस्ती हो सकती है, या इसकी कीमत कई सौ डॉलर हो सकती है। विभिन्न मुद्दों से रैक और पिनियन स्टीयरिंग को नुकसान होता है।
परिभाषा
स्वचालित कारों में रैक और पिनियन स्टीयरिंग सिस्टम सबसे आम प्रकार के स्टीयरिंग सिस्टम हैं। स्टीयरिंग व्हील रैक और पिनियन सिस्टम का एक छोर है। स्टीयरिंग व्हील एक कॉलम से जुड़ता है जो एक रैक से जुड़ता है। पिनियन में रैक के दांत लंबवत होते हैं। पिनियन कार में गियर द्वारा कार बनाता है। कार में स्टीयरिंग की समस्या आमतौर पर रैक और पिनियन सिस्टम से जुड़ी होती है।
सामान्य पहनें और आंसू
स्टीयरिंग व्हील के साथ, जिसे ड्राइव शाफ्ट भी कहा जाता है, कई सील्स हैं। ये मुहरें उपकरण के विभिन्न भागों के बीच संबंध में भी मौजूद हैं। यदि एक सील को एक छोटी सी दरार या छेद मिलता है, तो यह स्टीयरिंग सिस्टम में लीक हो जाएगा। सभी मुहरें अंततः नीचे पहनेंगी और टूटेंगी; प्रतिस्थापन की अंतिम आवश्यकता रैक और पिनियन स्टीयरिंग के प्रसिद्ध डाउनसाइड्स में से एक है। इन मुहरों से बहुत परेशानी होती है, लेकिन इन्हें सुधारना मुश्किल नहीं है।
लूज स्टीयरिंग
रैक और पिनियन स्टीयरिंग सिस्टम के साथ एक और आम समस्या ढीली स्टीयरिंग है। इन मामलों में, सबसे लगातार अपराधी एक ढीला-ढाला नट है। आलस नट जारिंग आंदोलनों से ढीले हो सकते हैं इन्हें कसना सरल है और समस्या को ठीक करना चाहिए। यदि लूग नट जगह में हैं, तो आपको या आपके मैकेनिक को अन्य संभावनाओं की सूची से नीचे जाना चाहिए, यह जानते हुए कि प्रत्येक को ठीक करने के लिए अधिक गंभीर और महंगा है। एक्सल नट्स ढीले हो सकते हैं, या समस्या गेंद के जोड़ के साथ हो सकती है। गेंद का जोड़ अलग है, लेकिन यह मरम्मत महंगा हो सकता है।
स्टीयरिंग पुलिंग
बहुत से लोग अपनी कार "स्वेटर" को एक तरफ या दूसरे स्थान पर पाते हैं। यह खींचने वाली सनसनी आमतौर पर पहिया की सीधी रेखाओं पर ध्यान देने योग्य होती है। स्टीयरिंग की समस्याएं संतुलन से बाहर होने वाले टायरों से संबंधित हो सकती हैं; यदि वे, हालांकि, तो वे रैक और पिनियन संबंधित हैं। एक संभावित समस्या खो सकती है। स्टीयरिंग सिस्टम के हिस्से बड़ी संख्या में पायलट या ड्राइवर के चालक बन सकते हैं, और कई बार स्टीयरिंग का परिणाम किसी प्रकार की ड्राइवर त्रुटि का परिणाम होता है।
कठिन स्टीयरिंग
जब स्टीयर करना मुश्किल होता है, तो सबसे संभावित कारण पावर स्टीयरिंग पंप के साथ एक समस्या है। इस पंप में पावर स्टीयरिंग फ्लुइड होता है, जो सिस्टम को काम करने देता है। यदि यह पंप क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो पंप प्रोग्रेसिव है।
