चैंपियन स्पार्कप्लग विनिर्देशों

लेखक: Randy Alexander
निर्माण की तारीख: 27 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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स्पार्क प्लग कोड समझाया - Champoin/NGK/BPMR7A/WSR6F/BPR6ES/RCJ7Y/J19LM/चैंपियन/बॉश
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विषय


स्पार्क प्लग डिजाइन सफल होने के लिए: बेहतर प्रदर्शन और लंबे जीवन। स्पार्क प्लग बनाने के लिए विभिन्न प्रकार की सामग्रियों और विशिष्टताओं का उपयोग किया जाता है जो आपके इंजन को आसान बनाने, बिजली में सुधार करने और ईंधन अर्थव्यवस्था को बढ़ाने के लिए उपयोग करते हैं। चैंपियन स्पार्क प्लग का एक वर्गीकरण प्रदान करता है जो विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करता है।

इलेक्ट्रोड केंद्र

चैंपियन दो प्रकार के केंद्र इलेक्ट्रोड प्रदान करता है: ठीक तार और पतला। ठीक तार डिजाइन अधिक कुशल होते हैं क्योंकि वे चिंगारी बनाने के लिए कम वोल्टेज का उपयोग करते हैं। यह आपके इंजन में कम मिसफायर का कारण बनता है और इससे गैस का माइलेज और हॉर्स पावर बढ़ेगा। इलेक्ट्रोड जो पतले तार होते हैं, उनमें स्पार्क द्वारा अवशोषित होने की संभावना कम होती है; इसे "शमन" कहा जाता है। कम शमन से अधिक गर्मी हवा-ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करने की अनुमति देती है जिससे इंजन अधिक प्रभावी ढंग से संचालित होता है। पतला केंद्र इलेक्ट्रोड ठीक तार के समान लाभ प्रदान करते हैं लेकिन बढ़े हुए स्थायित्व के लिए प्लैटिनम इलेक्ट्रोड के साथ उपलब्ध हैं।


ग्राउंड इलेक्ट्रोड

ग्राउंड इलेक्ट्रोड की कई शैलियाँ चैंपियन स्पार्क प्लग के प्रदर्शन और जीवन को प्रभावित करती हैं। इलेक्ट्रोड और स्पार्क के बीच कम सतह क्षेत्र के कारण वी-छंटनी प्रकार के साथ शमन कम किया जाता है। बिजली अधिक आसानी से प्रदान की जा सकती है। इन प्रकारों के साथ शमन भी कम हो जाता है। कुछ इंजन विनिर्देश कई ग्राउंड इलेक्ट्रोड के साथ एक स्पार्क प्लग के लिए कहते हैं। इस प्रकार के स्पार्क प्लग नीचे के बजाय इलेक्ट्रोड के केंद्र में इलेक्ट्रोड होते हैं। यदि आप एक रोटरी मोटर के साथ काम कर रहे हैं, तो निर्माता द्वारा कई ग्राउंड स्पार्क प्लग की सिफारिश की जा सकती है। इस प्रकार के स्पार्क प्लग में पारंपरिक डिजाइन के रूप में लंबे समय तक नहीं होते हैं और नीचे पहनने के रूप में अधिक मिसफायर होंगे।

प्रतिरोधों

चैंपियन स्पार्क प्लग के साथ दो बुनियादी प्रकार के प्रतिरोधों का उपयोग किया जाता है। ऑटोमोटिव इंजनों के लिए बुनियादी अवरोधक डिजाइन आम हैं क्योंकि वे आपके वाहन पर इलेक्ट्रॉनिक शोर के प्रभाव को कम करते हैं। कैपेसिटिव डिस्चार्ज इग्निशन (सीडीआई) वाले इंजन को स्पार्क प्लग में डिज़ाइन किए गए एक विशिष्ट अवरोधक की आवश्यकता होगी। इन प्रकार के प्रतिरोधों के साथ स्पार्क प्लग आउटबोर्ड समुद्री इंजनों में आम हैं और गैर-सीडीआई मोटर्स में कभी भी इसका उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। इसके अलावा, सीडीआई इंजन के साथ सामान्य अवरोधक प्रकार स्पार्क प्लग का उपयोग स्पार्क प्लग को नष्ट कर सकता है।


इलेक्ट्रोड सामग्री

प्लेटिनम इलेक्ट्रोड गर्मी सामग्री के लिए उच्च सहिष्णुता के कारण स्पार्क प्लग के प्रदर्शन और जीवन में सुधार करते हैं। स्पार्क प्लग केंद्र इलेक्ट्रोड और कुछ मामलों में, ग्राउंड इलेक्ट्रोड से बंधे प्लैटिनम के मामले में दीर्घकालिक उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्लैटिनम इलेक्ट्रोड युक्तियों के साथ ठीक तार डिजाइन ने भी प्रदर्शन में वृद्धि की है। इरिडियम इलेक्ट्रोड के साथ निर्मित स्पार्क प्लग प्लैटिनम के प्रकारों के ऊपर गर्म करने के लिए एक सहिष्णुता है। इरिडियम एक बहुत कठिन और मजबूत धातु है, जिससे यह अधिक प्रभावी ढंग से बिजली का संचालन करने में सक्षम है। इरिडियम एक महंगी सामग्री है, इन प्रकार के स्पार्क प्लग में बढ़ी हुई लागत को जोड़ना; हालाँकि, इस तरह के प्लग में अल्ट्रा-लॉन्ग लाइफ होती है। एक अन्य प्रकार का इलेक्ट्रोड बेहतर विद्युत चालन और बढ़ते स्थायित्व के लिए सोने और पैलेडियम से बना है। चैंपियन स्पार्क प्लग्स पीओ बॉक्स 772 सन सिटी, सीए 92586 888-800-9629 चैंपियंसप्लग डॉट कॉम

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