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मेरिडाइज़र पर मेरिडियन यूनिट गियरबॉक्स तेल उचित तेल स्तर और गुणवत्ता यह सुनिश्चित करती है कि निचले छोर ट्रांसमिशन गियर और शाफ्ट में बिना किसी घर्षण के स्वतंत्र रूप से और आसानी से स्पिन करने के लिए पर्याप्त स्नेहन होता है। लोअर यूनिट गियर केस भी एक शीतलन प्रभाव प्रदान करता है ताकि घटकों को ज़्यादा गरम न करें। प्रत्येक नाव मालिक को गियरबॉक्स के स्तर की जांच करनी चाहिए, जैसा कि अक्सर सेवा नियमावली में निर्धारित होता है।
चरण 1
अपनी नाव को पानी से निकालें और इसे ट्रेलर पर रखें, अगर आपके पास यह दलिया या डॉक है। सुविधाजनक कार्य स्थान पर परिवहन। इससे पहले कि आप गियरबॉक्स की जांच करें, सुनिश्चित करें कि नाव एक झुकाव पर नहीं बैठती है - सतह को समतल और समतल होना चाहिए। अपनी मोटर की स्थिति को समायोजित करें ताकि यह सीधे ऊपर और नीचे हो - आप इंजन के साथ गियर की जांच नहीं कर सकते हैं, या ईमानदार स्थिति में बंद कर सकते हैं।
चरण 2
निचली इकाई के नीचे सीधे एक नाली पैन रखें। लोअर यूनिट साइड मामले पर शीर्ष पवन छेद तेल प्लग का पता लगाएँ। किराये के लिए अपने मालिकों की सेवा नियमावली का संदर्भ लें, यदि आपको इसे खोजने में परेशानी हो। पवन छेद प्लग तदनुसार ऊपर और नीचे होगा। पेंच प्लग काउंटरसंक बैठेगा और एक बड़ा स्लॉट पेंच सिर होगा। पेंच वामावर्त को चालू करने और प्लग को हटाने के लिए एक बड़े फ्लैट पेचकश का उपयोग करें।
चरण 3
पवन प्लग को हटाने के बाद हवा का छेद देखें। यदि तेल का स्तर उचित स्तर पर बैठता है, तो यह छेद के निचले हिस्से को देखना शुरू कर देगा और निचली इकाई के मामले को नीचे ले जाएगा। यह एक पूर्ण स्तर को इंगित करता है, इसलिए आप विंड प्लग को बदल सकते हैं और इसे पेचकश के साथ कस सकते हैं। यदि आपको हवा नहीं दिखती है, तो अपनी पिंकी उंगली को छेद के नीचे रखें और उसे बाहर निकालें।
चरण 4
एक ही अंदाज में जांच के लिए, 90 डिग्री के कोण पर, स्क्रैप पेपर के एक घुमावदार ऊपर के टुकड़े का उपयोग करें। आपकी उंगली पर कोई तेल नहीं है, आप कहां जाते हैं? एक पूर्ण या निम्न तेल स्तर के मामले में, एक तन सोने की क्रीम जैसे रंग और झागदार उपस्थिति के लिए तेल की जांच करें। लोअर गियर केस जो मिल्कशेक के रंग और स्थिरता को दर्शाता है, पानी के दूषित होने का संकेत देता है। तेल में पानी खराब सील या गैसकेट की ओर इशारा करता है।
अपनी उंगलियों के बीच तेल रगड़ें और ग्रिट के लिए महसूस करें। सूरज की रोशनी में सूरज को देखो और यह चमकदार धातु प्रतिबिंब की तरह दिखता है। तेल में धातु के ढलान का असर धातु की छीलन से होता है। यदि इनमें से कोई भी लक्षण दिखाई दे तो तेल बदल दें।
टिप
- एक MerCruiser Alpha One मोटर में तेल जोड़ते समय, आपको निचले गियर केस तेल प्लग को हटाना चाहिए, जो प्रोपेलर के नीचे है। जल्दी से एक हैंडपंप नली (तेल की बोतल से जुड़ी) और तेल पंप को नाली प्लग में संलग्न करें जब तक कि यह हवा के छेद प्लग से बाहर न निकल जाए।कई अतिरिक्त पंपों को लागू करें, फिर जल्दी से हवा और नाली प्लग को फिर से स्थापित करें और उन्हें एक स्लेटेड पेचकश के साथ कस दें।
चेतावनी
- विंड प्लग से गियर बॉक्स तेल को कभी भी न जोड़ें या न बदलें! गियर की गंभीर क्षति वायु जेब से हो सकती है।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- मालिक सेवा मैनुअल
- सॉकेट सेट
- शाफ़्ट रिंच
- पेंचकस
- पान नाली
- स्क्रैप पेपर
- गियर केस तेल (यदि लागू हो)
- हाथ पंप (यदि लागू हो)
