विषय

• टायर निरीक्षण
• निलंबन समस्याएं - झटके
• टायर की समस्याएं - संतुलन
• सस्पेंशन की समस्याएं - बॉल सील्स और व्हील बियरिंग्स
• सस्पेंशन की समस्याएं - टाई रॉड एंड्स और बुशिंग्स
• सस्पेंशन प्रॉब्लम - सैगिंग स्प्रिंग्स
• टायर की समस्याएं - अवर गुणवत्ता
• एज वियर एंड चॉपी टायर कॉम्बिनेशन
• टायर सावधानियां और सुरक्षा

टायर वाहनों और सड़क सतहों के बीच सबसे महत्वपूर्ण संपर्क हैं। वे सवारी आराम और गतिशीलता को नियंत्रित करते हैं। कभी-कभी टायर पहनने और आंसू के पैटर्न को विकसित करते हैं, और ये पहनने वाले पैटर्न टायर की क्षमता को सुरक्षित और पर्याप्त कर्षण और सड़क पर संपर्क प्रदान करने के लिए कम करते हैं। टायर के किनारे पर कटा हुआ कपड़ा कुछ संभावित समस्याओं में से किसी एक को इंगित करता है। पहना हुआ सोना गलत संकेत देता है, विशेष रूप से तड़का हुआ या "क्यूप्ड" टायर।

टायर निरीक्षण

उन्हें जमीन से पहियों के साथ सबसे अच्छा निरीक्षण किया जाता है ताकि उन्हें घुमाया और जांच की जा सके। व्यक्तिगत रूप से या एक्सल सेट में एक टायर के साथ लिफ्ट लिफ्ट और जैक स्टैंड। एक रबर की खुरपी के किनारे पर चॉपी पहनते हैं, जहां रबर के छोटे वर्गों को सतह से अलग किया गया है, जो व्यक्तिगत संकेत दिखाते हैं। यह "फ़ेदरिंग" से भ्रमित नहीं है, जहां लाइन का एक किनारा नरम या पहना हुआ दिखता है, जबकि लाइन के दूसरी तरफ एक तेज, पंख वाला किनारा होता है। कपिंग के साथ, आप अपनी उंगली को तड़का हुआ कूल्हों और उगता पर पा सकते हैं।

निलंबन समस्याएं - झटके

अवशोषित सदमे अवशोषक से जुड़ी सबसे आम समस्याओं में से एक। हाइड्रोलिक झटके, चाहे एकल-घुड़सवार या मैकफर्सन कॉइल-ओवर प्रकार, एक ट्यूब या सिलेंडर के अंदर दबाव वाले हाइड्रोलिक तेल को पकड़ते हैं। तेल ट्यूब के अंदर अचानक आंदोलन से प्रतिबंधित है। एक पहना हुआ झटका, या एक जिसने अपना हाइड्रोलिक तेल खो दिया है, टायर को उछालने की अनुमति देगा, जिससे चलने में टेढ़ा या टेढ़ा दिखाई देगा। यह लेख केवल निम्नलिखित भाषाओं में उपलब्ध है।

टायर की समस्याएं - संतुलन

अनुचित पहिया संतुलन टायर पर तड़का हुआ या क्यूप्ड स्थिति पैदा कर सकता है। यदि एक टायर अनुचित रूप से संतुलित है या रिम से वज़न फेंका है, तो टायर का किनारा संबंधित पक्षों की तुलना में भारी होगा। यह सड़क के साथ लंघन, या छिटपुट संपर्क का कारण बनता है। उच्च गति पर, असंतुलित टायर कंपन या शमी पैदा कर सकता है, जो स्टीयरिंग व्हील में महसूस होता है।

सस्पेंशन की समस्याएं - बॉल सील्स और व्हील बियरिंग्स

सस्पेंशन सिस्टम में कटे हुए या कटे हुए टायर पहनने वाले बॉल जोड़ों से निकल सकते हैं। भार-वहन करने वाले गेंद के जोड़, सामने के छोर के अधिकांश भार का समर्थन करते हैं, साथ ही निचले नियंत्रण हाथ की धुरी, या यात्रा के एक आर्क की अनुमति देते हैं। यदि गेंद और सॉकेट सील पहना जाता है, तो अतिरिक्त खेल परिणाम, साइड-टू-साइड और ऊर्ध्वाधर आंदोलन। अतिरिक्त आंदोलन सड़क के साथ संपर्क खोने का कारण बनता है, जिसके परिणामस्वरूप तड़का हुआ या स्कैलप्ड पहनने का पैटर्न होता है। अत्यधिक खेलने के साथ व्हील बेयरिंग असामान्य टायर ट्रैकिंग और कोणीय झुकाव होगा। व्हील बेयरिंग को ग्रीस से पैक किया जाना चाहिए।

सस्पेंशन की समस्याएं - टाई रॉड एंड्स और बुशिंग्स

टाई रॉड सिरों को स्टीयरिंग बॉक्स या पिटमैन आर्म और व्हील के बीच स्टीयरिंग लिंकेज को कस कर रखें। वॉन टाई रॉड एंड जॉइंट्स अत्यधिक स्टीयरिंग प्ले की अनुमति देगा, ज्यादातर क्षैतिज विमान में, लेकिन ऊर्ध्वाधर में भी, अगर बहुत पहना जाता है। वॉर्न अपर और लोअर कंट्रोल आर्म बुशिंग व्हील स्पिंडल को कूदने की अनुमति देता है, जो सड़क के सतह पर पहिया के संपर्क को गलत तरीके से बताता है। टूटे या घिसे हुए ऊपरी नियंत्रण हाथ की झाड़ियाँ अक्सर कठोर खनकने या बजने की आवाज पैदा करती हैं जब वाहन डिप्स या उभरी हुई सतहों पर पलट जाता है। यांत्रिकी आपके झाड़ियों या गेंद जोड़ों को प्रतिस्थापन की आवश्यकता निर्धारित कर सकती है।

सस्पेंशन प्रॉब्लम - सैगिंग स्प्रिंग्स

कॉइल और लीफ स्प्रिंग्स वाहन के फ्रेम को शरीर के फ्रेम से संपर्क करने से रोकते हैं। कुंडल और पत्ती स्प्रिंग्स समय के साथ sagging, वाहन की सवारी की ऊंचाई कम। अत्यधिक शिथिलता, ऊर्ध्वाधर उछल-कूद का कारण बनेगी, अक्सर लयबद्ध अप-एंड-डाउन आंदोलनों को स्थापित करना। यह स्थिति गेंद के जोड़ों, व्हील बेयरिंग, रॉड एंड और स्पिंडल जैसे अन्य हिस्सों पर अतिरिक्त पहनने का कारण बन सकती है। अत्यधिक वाहन उछाल से तड़का हुआ या स्कैलप्ड टायर हो सकता है।

टायर की समस्याएं - अवर गुणवत्ता

टायर में रेटिंग्स होती हैं, जो कि कार्बन ब्लैक का उपयोग विनिर्माण के दौरान रबर कंपाउंड में किया जाता है। कम-गुणवत्ता वाले टायरों में उनके श्रृंगार में कम कार्बन होगा, जो एक नरम सवारी के लिए बना है, लेकिन नरम सामग्री अधिक तेज़ी से पहनेंगे। भविष्य में एक नरम टायर का उपयोग किया जाएगा। टायर जिनमें 200 और उससे नीचे की रेटिंग वाली पहनने की सुविधा है।

एज वियर एंड चॉपी टायर कॉम्बिनेशन

चड्डी सोने के स्कैलप्ड टायर टायर के किनारों पर, ट्रेडर या दोनों के बीच में पहनते हैं। तिपाई या स्कैलप्ड उपस्थिति के साथ टायर के अंदर या बाहर पहनने पर अत्यधिक, पैर की अंगुली या ऊंट संरेखण समायोजन के साथ एक समस्या को चिह्नित कर सकता है। यह स्थिति टायर के एक तरफ दिखाई देती है, जिससे चलने में असामान्य रूप से पहनने के कारण, अक्सर खुद को प्लाई के नीचे पहनना पड़ता है। जब पहना जाता है, तो यह कम दबाव वाले टायर के दबाव को इंगित करता है। दरवाजे के अंदर या बाहर भी इस्तेमाल किया जा सकता है।

टायर सावधानियां और सुरक्षा

उचित टायर दबाव, संतुलन प्रक्रियाओं और टायर रोटेशन कॉन्फ़िगरेशन और अंतराल के लिए अपने मालिकों से परामर्श करें। यदि आपको निम्नलिखित में से कोई भी चीज़ दिखाई देती है, तो पहले किसी दुकान को देखें और उसकी जाँच करें। संरेखण भागों को एक संरेखण से पहले बदला जाना चाहिए, और यह रियर-व्हील सस्पेंशन और रियर-व्हील स्टीयरिंग सिस्टम होना चाहिए। अच्छा निलंबन भागों और उचित संरेखण एक मौजूदा टायर पहनने की समस्या को उल्टा नहीं करेगा। यदि सुरक्षा को प्रभावित करने के लिए स्थिति काफी गंभीर है, तो पहिये को नए के साथ बदलें।