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उन्हें सड़क पर गिरने के लिए बनाया गया है, और उन्हें निलंबन के तहत सिगरेट के डिब्बे से सड़क पर मंडराते हुए देखा गया है। इन दिनों, इसके सौंदर्य गुणों को बढ़ाने के लिए भी महत्वपूर्ण है, यह गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को भी कम करता है और सवारी की प्रतिक्रिया को बढ़ाता है। फैक्ट्री स्प्रिंग्स को काटने या टॉर्चर करने से कॉइल स्प्रिंग्स की तन्यता ताकत बर्बाद हो सकती है, जो विनाशकारी हो सकता है। कोइल स्प्रिंग क्लैम्प्स, हालांकि, एक सुरक्षित और आसान विकल्प प्रदान करते हैं। आप कम समय में क्लैंप स्थापित कर सकते हैं, कम पैसे में कम जटिल टूल्स का उपयोग कर सकते हैं।
चरण 1
अपने मालिकों के मैनुअल द्वारा अनुशंसित सटीक साई (पाउंड प्रति वर्ग इंच) के लिए सभी तरह से सूजन। वाहन को स्तरीय फुटपाथ या डामर पर पार्क करें और पार्क या तटस्थ में डालें। इमरजेंसी ब्रेक को मजबूती से सेट करें। इंच, इंच में पहिया हब के बीच से लेकर सभी पहियों पर अच्छी तरह से फेंडर के नीचे के होंठ को रिकॉर्ड करने के लिए टेप माप का उपयोग करें। कागज के एक टुकड़े पर संख्या लिखें।
चरण 2
कमरे के सामने को उठाने के लिए एक फर्श जैक का उपयोग करें और दो जैक स्टैंड को अधिकतम ऊंचाई पर फ्रेम के नीचे रखें। वाहन के पीछे के लिए प्रक्रिया को दोहराएं। सभी जैक स्टैंड एक ही ऊंचाई पर होने चाहिए। वसंत कुंडल के नीचे फिसलने से एक पहिया से शुरू करें। यदि मोर्चे पर काम कर रहा है, तो फेंडर को अच्छी तरह से उपयोग करने की अनुमति देने के लिए पहिया को धीरे से चालू करें। गौर करें कि कॉइल स्प्रिंग को बढ़ाते हुए सस्पेंशन कैसे लटका हुआ है।
चरण 3
लोअर कंट्रोल आर्म के नीचे सीधे फ्लोर जैक के उठाने वाले चम्मच को रखें। वसंत संपीड़ित होने तक जैक को पंप करें। यदि कॉइल अभी भी बहुत दूर दिखाई देते हैं, तो दोनों कॉइल को एक साथ संपीड़ित करने के लिए एक सहायक उपयोग चैनल ताले हैं, जबकि आप उन्हें एक साथ लॉक करते हैं। झरने के किनारे बसंत।
चरण 4
अपनी स्प्रिंग क्लैंप किट खोलें और भागों को फैलाएं। संपीड़ित स्प्रिंग्स के चारों ओर दो काठी क्लैंप ब्रैकेट रखें, जिसमें नीचे क्लैंप का सामना करना पड़ रहा है और शीर्ष क्लैंप नाली नीचे की ओर है। काठी क्लैंप के माध्यम से दो बोल्ट नीचे और प्रत्येक बोल्ट के नीचे दो वाशर डालें। उनमें से हर एक पर पागल भाड़ में।
चरण 5
अंत में रिंच के साथ दोनों नटों को कस लें, साथ में स्प्रिंग कॉइल को लॉक करें। चैनल लॉक और वाइस ग्रिप्स के साथ कॉइल स्प्रिंग के विपरीत पक्ष को संपीड़ित करें, और दूसरी क्लैंप के साथ प्रक्रिया को दोहराएं। चैनल के ताले और वाइस ग्रिप्स को हटा दें। फर्श जैक पर दबाव छोड़ें और इसे दूसरे सामने के पहिया में स्थानांतरित करें। दूसरे फ्रंट व्हील पर प्रक्रिया को दोहराएं।
चरण 6
वाहन के पिछले हिस्से पर जाएं। एक्सल आवास के नीचे फर्श जैक को स्लाइड करें, जितना आप पहिया को प्राप्त कर सकते हैं। जैक को ऊपर उठाएं, धुरी को ऊपर की ओर झुकाएं, जिससे स्प्रिंग से भार हट जाए। यदि आपको वसंत को और कम करने के लिए चैनल लॉक और वाइस ग्रिप्स का उपयोग करने की आवश्यकता है।
चरण 7
उसी तरह से कॉइल स्प्रिंग क्लैम्प स्थापित करें। समाप्त होने पर, फर्श जैक को छोड़ दें, इसे एक्सल के विपरीत दिशा में ले जाएं, और इसे ऊपर पंप करें। अन्य रियर व्हील पर प्रक्रिया को दोहराएं।
चरण 8
वाहन को उठाने और जैक स्टैंड को हटाने के लिए फर्श जैक का उपयोग करें। टेप माप के साथ सभी पहियों का एक और माप लें, मध्य हब से प्रत्येक फेंडर होंठ के नीचे के होंठ तक। यदि किसी एक पहिये की ऊंचाई में कोई बड़ी विसंगतियां हैं, तो पहिया का आकार और पहिया का आकार।
सभी चार पहियों पर सवारी की ऊंचाई सेट करने के लिए सामने के छोर को ऊपर या नीचे समायोजित करें।
चेतावनी
- यह संभव है कि आप किसी भी कारण से क्लैंप को हटाने का निर्णय लें, कुंडल स्प्रिंग्स संपीड़न की अपनी मूल स्थिति में वापस नहीं आ सकते हैं। वे किसी तरह से विकृत या असमान दिखाई दे सकते हैं। हालांकि, वे सामान्य रूप से कार्य करेंगे।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- मालिक मैनुअल की मरम्मत करते हैं
- टेप उपाय
- कलम और कागज
- फ्लोर जैक
- जैक खड़ा है
- सहायक
- 2 जोड़ी चैनल लॉक
- 2 जोड़ी वाइस ग्रिप
- अंत में रिंच
