![Four Causes That Seizes Bike, Car or Scooter Engine | गाड़ी का इंजन चार कारणों से सीज़ होता हैं!](https://i.ytimg.com/vi/e-59zkLb1dQ/hqdefault.jpg)
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स्कूटर खरीदना कभी भी आर्थिक और पर्यावरण के अनुकूल नहीं रहा है। स्कूटर यथोचित मूल्य और ईंधन कुशल हैं; हालांकि, कुछ निश्चित यांत्रिक समस्याएं हैं जिनके लिए स्कूटर की संभावना है। स्कूटर के साथ सबसे आम यांत्रिक समस्याओं में इंजन, ड्राइव ट्रेन, मोटर और गैस मुद्दे शामिल हैं।
इंजन: इलेक्ट्रिक-पावर उत्पत्ति
स्कूटर के साथ आम समस्याएं अक्सर इंजन से जुड़ी होती हैं। यदि इंजन शुरू नहीं होता है, तो यह सर्दियों के दौरान अनुचित भंडारण, इग्निशन समस्याओं, या बिजली के मुद्दों का कारण हो सकता है। यदि आपका इंजन शुरू नहीं होगा, तो सुनिश्चित करें कि स्कूटर को अनुमति नहीं दी गई है। गैस भी हवा क्लीनर के माध्यम से ड्रिप कर सकती है और इंजन को बाढ़ कर सकती है, इस स्थिति में गैस को वाष्पीकृत करना होगा। एक इंजन जो स्कूटर के शुरू होने के तुरंत बाद मरने के बाद भी नहीं रहेगा। यह गैसोलीन में पानी, एक ढीली स्पार्क प्लग, या एक बंद हवा या गैस फिल्टर के कारण हो सकता है। लैगिंग या धीमा इंजन इंजन है, यह स्कूटर एयर क्लीनर, थ्रॉटल केबल, चेन, टायर प्रेशर या ड्राइव बेल्ट के साथ एक समस्या हो सकती है।
ड्राइव ट्रेन: पावर जेनरेटर
ड्राइव-ट्रेन की समस्याएं स्कूटर के साथ आम यांत्रिक समस्याएं पैदा करती हैं। खराब थ्रॉटल केबल या एक तंग ड्राइव श्रृंखला के कारण इंजन के बहुत अधिक सेट होने पर निष्क्रिय बनाया जा सकता है। एक अन्य आम ड्राइव-ट्रेन समस्या स्कूटर को स्थानांतरित करने का कारण बनती है जबकि इंजन निष्क्रिय हो जाता है, जब इंजन को पुनर्जीवित किया जाता है, तो अपने स्कूटर को स्वयं ही उतारने के लिए मजबूर करता है। यदि ऐसा होता है, तो इसका मतलब यह हो सकता है कि क्लच को चिकनाई की आवश्यकता है। यदि यह जारी रहता है, तो इसे चिकनाई दी जाएगी, क्लच को बदल दिया जाएगा।
मोटर: गैस-बिजली क्षेत्र
यदि आपका स्कूटर थोड़ी देर में उपयोग नहीं किया गया है, तो आपको मोटर समस्याओं का एक सामान्य अनुभव हो सकता है, जो आमतौर पर ध्वनियों के माध्यम से खुद को प्रकट करता है। यदि आप फेंडर या काउल में इसके बारे में पढ़ते हैं - एक एकीकृत सीट विस्तार - या कि जब आप थ्रॉटल चालू करते हैं तो मोटर गति और सुचारू रूप से निष्क्रिय नहीं होता है, यह मोटर के साथ एक समस्या का संकेत है। आप स्पार्क प्लग की बारीकी से जांच करके भी समस्या का निर्धारण करने में सक्षम हो सकते हैं। एक सफेद स्पार्क-प्लग इलेक्ट्रोड टॉप-एंड समस्याओं को इंगित करता है, जबकि एक ब्लैक इलेक्ट्रोड खराब जेटिंग - या ईंधन और हवा के मिश्रण को इंगित करता है। इनमें से किसी भी समस्या का अनुभव मोटर के साथ एक बड़ी समस्या का प्रमाण है, और एक मैकेनिक को देखने की आवश्यकता को इंगित करता है।
गैस: समस्या निवारण
स्कूटर के टैंक में गैस 60 दिनों के भीतर बासी हो सकती है। यदि ऐसा होता है, तो स्कूटर खराब गैस से भर जाता है और इसके परिणामस्वरूप इंजन शुरू नहीं हो सकता है। वार्निश की गंध की तरह, अगर आपको बदबू आने लगे, तो आपके मुंह से दुर्गंध आ सकती है। खराब गैस अन्य समस्याओं को जन्म दे सकती है, जैसे कि कार्बोरेटर के जेट में गम। यदि ऐसा होता है, तो कार्बोरेटर को हटाने की आवश्यकता होगी।