हाइड्रोजन बनाम गैस की लागत

लेखक: John Stephens
निर्माण की तारीख: 28 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 7 जुलाई 2024
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हाइड्रोजन कारें क्यों फ्लॉप हुईं?
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गैसोलीन और जीवाश्म ईंधन की कीमत में लगातार उतार-चढ़ाव वैकल्पिक ईंधन के उपयोग की ओर जाता है। हाइड्रोजन एक ऐसा ईंधन है जो पेट्रोल के सस्ता, अधिक कुशल और क्लीनर विकल्प होने की क्षमता रखता है। यद्यपि हाइड्रोजन-संचालित ईंधन दशकों से विकास के अधीन हैं, वे अभी भी गैसोलीन-संचालित कारों की तुलना में बहुत अधिक महंगे विकल्प हैं।

पहचान

जबकि गैसोलीन ऑटोमोबाइल के लिए प्रमुख ईंधन स्रोत है, उपभोक्ता उपयोग के लिए हाइड्रोजन ईंधन वाले वाहन पहले से ही उपलब्ध हैं। इनमें से अधिकांश कैलिफोर्निया में हैं, जहां 2009 तक लगभग 300 हाइड्रोजन-ईंधन वाले वाहन उपयोग में हैं। 2014 में फ्यूल सेल टेस्टर पावरटेक का अनुमान 4,000 से अधिक ऐसे वाहनों का होगा। जीएम, होंडा, हुंडई और निसान सभी के पास विकास के किसी चरण में हाइड्रोजन-ईंधन वाली कारें हैं। इन वाहनों को विकसित करने में शामिल उच्च लागत और समय के कारण, हालांकि, कई निर्माताओं ने अपने दम पर अनुसंधान और विकास को वापस बढ़ाया है।

विशेषताएं

पाउंड के लिए, हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं में गैस की ऊर्जा का तीन गुना होता है, जो अमेरिकी ऊर्जा विभाग के अनुसार होता है। अमेरिकी समाचार और विश्व रिपोर्ट के अनुसार, हाइड्रोजन ईंधन का उत्पादन किया गया था, इसकी कीमत $ 2 प्रति गैलन के बराबर होगी। यह लगभग 70 मील प्रति गैलन हो सकता है - और कम उत्सर्जन हाइड्रोजन-ईंधन वाली कारों के मूल्य को और बढ़ाता है।


विचार

जबकि हाइड्रोजन कागज पर पेट्रोल की तुलना में एक सस्ता ईंधन है, वास्तविकता यह है कि 2010 तक, यह बहुत अधिक महंगा है। हाइड्रोजन-ईंधन वाली कारों के कुछ मॉडल $ 100,000 से अधिक हैं। शोधकर्ता अभी भी हाइड्रोजन ईंधन का उत्पादन और परिवहन करने के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग कर रहे हैं। इस प्रकार, ईंधन भरने वाले स्टेशन सीमित हैं, जिससे हाइड्रोजन ईंधन की लागत व्यापक रूप से भिन्न होती है। अमेरिकी ऊर्जा विभाग के अनुसार, निर्माताओं को हाइड्रोजन ईंधन के भंडारण की लागत प्रभावी तरीकों को डिजाइन करने में एक चुनौती का सामना करना पड़ता है।

संभावित

ऑटोमोबाइल के लिए हाइड्रोजन ईंधन सेल सिस्टम की लागत को कम करने में 2002 से 2009 तक ऑटो निर्माताओं ने महत्वपूर्ण प्रगति की। इस तरह की प्रणालियों की लागत 2002 में लगभग 248 डॉलर प्रति किलोवाट थी, और उन्होंने इसे यूएस डिपार्टमेंट ऑफ एनर्जी के अनुसार 2009 तक $ 51 तक काट दिया। यहां तक ​​कि वाहनों में सुधार होने के बावजूद, ईंधन स्टेशनों के बुनियादी ढांचे के लिए निवेश में अरबों डॉलर की आवश्यकता होगी। हाइड्रोजन-ईंधन वाले वाहनों के मामले में, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि ईंधन अर्थव्यवस्था पेट्रोल-ईंधन वाले वाहनों की तरह ही है।


विकल्प

तेल-ईंधन वाली कारों को एक किफायती विकल्प बनाने में बड़े पैमाने पर आर्थिक बाधा के कारण। अमेरिका के ऊर्जा विभाग के अनुसार, हाइब्रिड वाहन, जो इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ आंतरिक दहन इंजन को जोड़ती है, लगातार लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं, और अधिक व्यवहार्य बैटरी का उत्पादन भी कर रहे हैं। पेट्रोल की तुलना में अधिक प्रभावी होने के लिए हाइड्रोजन-ईंधन वाली कारें इन विकल्पों की तुलना में अधिक व्यवहार्य होंगी।

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