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एक विफल या क्षतिग्रस्त कंप्रेसर का निदान करने में बहुत समय या अनुभव नहीं होता है। आप कंप्रेसर को नुकसान के संकेतों को देख और सूँघ सकते हैं। आपको पता चल जाएगा कि आपको गर्म एयर कंडीशनिंग मिलने पर कोई समस्या है। सुरक्षा के लिए इंजन के साथ कंप्रेशर्स बेल्ट और वायरिंग का निरीक्षण करें। हालांकि, आपको क्लच हब संलग्न करने के लिए इंजन को चलाने के साथ कंप्रेसर हब का निरीक्षण करने की भी आवश्यकता होगी।
चरण 1
अपने वाहनों के एयर कंडीशनिंग सिस्टम के रेडिएटर के पीछे कंप्रेसर का पता लगाएँ। इंजन बंद होने के साथ, तेल के लिए कंप्रेसर का निरीक्षण करें।
चरण 2
क्लच के पास कंप्रेसर से जुड़ी ड्राइव बेल्ट की स्थिति की जांच करें। सुनिश्चित करें कि ड्राइव बेल्ट कसकर सुरक्षित है और कोई नुकसान नहीं है।
चरण 3
हब क्लच को चालू करें - गोल भाग जो कंप्रेसर पर चिपक जाता है - यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह न्यूनतम प्रतिरोध के साथ घूमता है।
चरण 4
कंप्रेसर के चारों ओर तारों पर एक नज़र डालें। यदि आप देखते हैं कि वायरिंग जल गई है या ओवरहीटिंग के अन्य लक्षण दिखाई देते हैं, तो आपको वायरिंग को ठीक करना होगा।
चरण 5
इंजन शुरू करें, और एयर कंडीशनिंग को उच्चतम कूल सेटिंग पर चालू करें। इंजन को एयर कंडीशनर के साथ निष्क्रिय होने दें।
चरण 6
इंजन चल रहा है जब हब की जाँच करें; सुनिश्चित करें कि हब बेल्ट गति पर घूमता है और घूमता है। इसके अलावा, ड्राइव बेल्ट की जांच करें। सुनिश्चित करें कि इकाई के संचालन में बेल्ट नहीं खिसकता है।
होसेस के तापमान का परीक्षण करें। यदि आप इंजन के साथ परीक्षण करते समय ज़्यादा गरम करना चाहते हैं, तो आपको होज़ को बदलने की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, सर्द लीक के लिए जाँच करें।
टिप्स
- भागों को बदलते समय वाहन के निर्माता द्वारा निर्धारित विनिर्देशों का उपयोग करें। विशेष रूप से, ड्राइव बेल्ट और होसेस को निर्माताओं की सिफारिश से मेल खाना होगा।
- सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन के लिए हर दो साल में एयर कंडीशनिंग सिस्टम के लिए पूर्ण सेवा।
चेतावनी
- इंजन के साथ कंप्रेसर, बेल्ट और होसेस का निरीक्षण करते समय सुरक्षा सावधानी बरतें। क्षेत्र को अच्छी तरह से छोड़ कर गैसों की साँस लेना रोकें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- मालिक मैनुअल
- नई बेल्ट
