विषय
ओवरहीट कार एक ऐसी समस्या है जिसका तुरंत ध्यान रखा जाता है। यदि आप इस मुद्दे का ध्यान रखना चाहते हैं, तो आपको शायद अधिक समस्याएं होंगी। इसलिए जल्द से जल्द ओवरहेटिंग मुद्दे का निदान करना और इसे ठीक करना सबसे अच्छा है। जब आपकी कार गर्म हो रही है, तो कुछ चीजें हैं जिनके बारे में आपको जानना आवश्यक है।
चरण 1
यदि आपके वाहन में एक है तो अपने डैशबोर्ड पर तापमान गेज की जाँच करें। यदि यह ठंड और गर्म के बीच के मध्य बिंदु पर है, तो आपका पहला सुराग यही है कि आपकी कार ओवरहेटिंग है।
चरण 2
हुड के नीचे से आने वाले धुएं की जांच करें। एक धूम्रपान इंजन एक स्पष्ट संकेत है कि इसका रास्ता बहुत गर्म है।
चरण 3
अपनी कारों को गर्म हवाओं को खोलें। यदि गर्मी सामान्य से अधिक महत्वपूर्ण है, तो इंजन अपने सामान्य तापमान स्तर से अधिक हो सकता है।
चरण 4
हुड के नीचे एक असामान्य खटखटाहट या धमाकेदार ध्वनि के लिए सुनो, जो एक ओवरहीट इंजन का लक्षण हो सकता है।
चरण 5
अपने एंटी-फ्रीज स्तर की जाँच करें। यदि यह बहुत कम है, भले ही आप बस वहां गए हों, यह एक कारण हो सकता है कि इंजन क्यों गर्म हो रहा है। यह एक संकेत भी हो सकता है कि कहीं शीतलक रिसाव है। जैसा कि नाम से संकेत मिलता है, इंजन शीतलक का उपयोग स्वयं को ठंडा करने के लिए करता है - यदि किसी कारण से शीतलक प्रणाली के माध्यम से नहीं मिल रहा है, तो इससे कारों का तापमान बढ़ जाएगा।
चरण 6
अपनी कारों को उठाएं और मोटर चालू करें। वापस जाओ और अपनी कार सुनो। यदि आप रेडिएटर को चहकते हुए नहीं सुनते या देखते हैं, तो यह आपको गर्म करने का कारण बनेगा। फैन आपके इंजन को ठंडा रखने में मदद करता है जब आप धीरे-धीरे और सुस्ती से ड्राइविंग करते हैं।
चरण 7
अपनी थर्मोस्टेट कारों की जाँच करें।रेडिएटर कैप को हटाने और अपने वाहन को शुरू करने के लिए ऐसा करने का एक त्वरित तरीका। यदि आपके पास धारक में कूलर के स्तर में अचानक गिरावट है, तो एक मौका मिलता है, जिससे थर्मोस्टैट बंद हो जाता है, जो एक ओवरहीटिंग का कारण हो सकता है। सुनिश्चित करें कि आप अपनी कार पार्किंग को संलग्न करते हैं जब आप यह परीक्षण करते हैं, बस मामले में।
सामने रेडिएटर नली (आमतौर पर रेडिएटर के ऊपर कार के सामने स्थित है) की जांच करें। यदि आप कूलेंट को लीक करते हुए देखते हैं, तो इससे आपको गर्मी का सामना करना पड़ेगा क्योंकि इंजन को स्वयं को ठंडा करने के लिए पर्याप्त तरल पदार्थ नहीं मिल रहा है। रेडिएटर कैप खोलें और अंदर देखने के लिए देखें कि क्या कोई तरल पदार्थ अंदर तो नहीं है - यदि नहीं, तो यह समस्या है। सिलेंडर गैसकेट को चेक करें कूलेंट टैंक और दहन कक्ष (चित्र के लिए "संसाधन" देखें)। यदि गैसकेट खराब है, तो यह एक ओवरहीटिंग समस्या का कारण होगा।
टिप
- जब आपकी गर्मी बढ़ रही है तो अपनी कार को रोक दें। अधिक गंभीर मुद्दों से बचने के लिए इंजन गर्म होने पर भी चलने की अनुमति न दें।
