विषय
पट्टा
आम तौर पर, ब्लॉक हीटर कारखाने फ्रीज-प्लग किराया में से एक में स्थापित होते हैं। यह आपको एक ही समय में अधिक कुशल और शांत होने की अनुमति देता है। वे सामान्य घर 110V एसी आउटलेट चलाते हैं, और कई बार ब्लॉक हीटर के लिए प्लग को ग्रिड से बाहर लटका हुआ देखा जा सकता है। ये हीटर मिडवेस्ट में लोकप्रिय हैं, जहां वाहनों के इंजन में तरल पदार्थ होते हैं। एक योग्य दुकान को अपने ब्लॉक हीटर को स्थापित करने की सिफारिश की जाती है, लेकिन यदि आप एक अनुभवी डो-इट-येलर्स हैं, तो आपको बहुत अधिक समस्याओं में नहीं चलना चाहिए।
समय सीमा
आमतौर पर, लोग अपने इंजन ब्लॉक हीटरों में प्लग लगाते हैं और उन्हें सुबह तक चलाते हैं, जब वे फिर से वाहनों को शुरू करते हैं। हालांकि, अध्ययनों से पता चला है कि ब्लॉक-हीटिंग का चार घंटे उस बिंदु के बाद इष्टतम और बहुत अच्छा है। इसलिए, आप अपने इंजन ब्लॉक हीटर को एक बार में आठ घंटे तक नहीं चलाकर बिजली रख सकते हैं और पैसे बचा सकते हैं। इस प्रक्रिया में मदद करने के लिए एक मानक टाइमर स्विच लागू किया जा सकता है।
प्रभाव
ठंडा तेल और शीतलक गाढ़ा और चिपचिपा होता है, और इंजन के लिए ऐसे तरल पदार्थ को प्रसारित करना मुश्किल होता है। एक ब्लॉक वार्मर इन घटकों को उच्च तापमान पर रखता है, जिससे सुबह की शुरुआत बेहतर होती है। यह इंजन को बहुत तेज़ी से संचालित करने में भी मदद करता है, जो बिजली और अर्थव्यवस्था में सुधार करता है, और हीटर को अधिक कुशलता से संचालित करने की अनुमति देता है।
विकल्प
कुछ कंपनियां हीटिंग कंबल प्रदान करती हैं जो आपको गर्म और ठंडा रखती हैं। कुछ लोग बैटरी वार्मर की सलाह देते हैं, जो बैटरी को गर्म रखता है लेकिन ठंड शुरू करने वाली शक्ति में सहायक होता है। आफ्टरमार्केट हीटर जो तेल को तेल देते हैं, ठंड शुरू होने के दौरान बेहतर चिकनाई देते हैं।