समय बेल्ट और नागिन बेल्ट के बीच अंतर

लेखक: Lewis Jackson
निर्माण की तारीख: 8 मई 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
Anonim
वाहन इंजन बेल्ट - सर्पेन्टाइन बेल्ट, टाइमिंग बेल्ट, एकाधिक बेल्ट - कार सलाह शो
वीडियो: वाहन इंजन बेल्ट - सर्पेन्टाइन बेल्ट, टाइमिंग बेल्ट, एकाधिक बेल्ट - कार सलाह शो

विषय


कुछ लोग "टाइमिंग बेल्ट" और "सर्पेंटाइन बेल्ट" शब्द का परस्पर उपयोग करते हैं। हालांकि, इन दो इंजन घटकों में पूरी तरह से अलग कार्य हैं। दोनों एक वाहन के संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं और पहनने या क्षति के लिए नियमित रूप से जांच की जानी चाहिए।

टाइमिंग बेल्ट

टाइमिंग बेल्ट एक कार के क्रैंकशाफ्ट को कैमशाफ्ट (ओं) से जोड़ती है। इसका उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि पिस्टन के साथ अनुक्रम में वाल्व खुले और बंद हों। सभी वाहनों की टाइमिंग बेल्ट नहीं होती है।

सर्पदंश बेल्ट

सर्पेंटाइन बेल्ट, या ड्राइव बेल्ट, एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर, पानी पंप और अल्टरनेटर सहित कई इंजन सहायक उपकरण को जोड़ता और संचालित करता है। अधिकांश नए यात्री वाहनों में एक नागिन बेल्ट है।

क्षति

यदि टाइमिंग बेल्ट टूट जाता है, तो पिस्टन वाल्वों पर प्रहार कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप पिस्टन, वाल्व और / या सिलेंडर हेड को नुकसान हो सकता है, जिससे महंगी मरम्मत और संभव इंजन प्रतिस्थापन हो सकता है। यदि वाहन के संचालन में सर्पिन बेल्ट टूट जाता है, तो सब कुछ बेल्ट द्वारा संचालित होगा।


स्टेनलेस स्टील की छड़ को मोड़ने के दो तरीके हैं, एक में बल की आवश्यकता होती है और दूसरे में ऊष्मा की आवश्यकता होती है। जब आप एक स्टेनलेस स्टील की रॉड को यंत्रवत् रूप से प्रेस ब्रेक से मोड़ते हैं, तो ...

1986 सी 20 शेवरले ट्रक एक हल्का पिकअप था, जिसने 1980 के दशक में उत्पादन शुरू किया था। चौड़ी बॉडी वाली चेसिस पर निर्मित, '86 C20 एक चौथी मॉडल जेनरेशन शेवरले थी। ऑटोमोबाइल मैगज़ीन की वेबसाइट के अनु...

लोकप्रिय प्रकाशन