![Difference Between Shocks and Struts](https://i.ytimg.com/vi/mrF65Vdx5OQ/hqdefault.jpg)
विषय
झटके, स्प्रिंग्स और स्ट्रट्स को एक कार में सवारी करते समय धक्कों के प्रभाव को सुधारने और आराम में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सड़कें छोटी सतह की खामियों से भरी होती हैं जो कार और यात्रियों को अंदर तक हिला सकती हैं। स्ट्रट्स एक प्रकार के निलंबन का उल्लेख करते हैं जबकि झटके और स्प्रिंग्स सभी निलंबन विधानसभाओं का एक घटक होते हैं।
झटके
शॉक अवशोषक एक यांत्रिक उपकरण हैं जो एक सड़क पर सवारी के प्रभाव को कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। सदमे अवशोषक में हाइड्रोलिक द्रव और पिस्टन के साथ एक कॉलम होता है। द्रव पिस्टन पर प्रभाव को कम करता है और यात्रियों के लिए सवारी को सुचारू करता है। शॉक अवशोषक ऊर्ध्वाधर धक्कों को संभालने के लिए स्प्रिंग्स के साथ मिलकर काम करते हैं। स्प्रिंग्स के विपरीत, शॉक अवशोषक हर समय सड़क के संपर्क में रहने के लिए काम करते हैं। शॉक अवशोषक एक हाइड्रोलिक द्रव, वायु या दबाव वाली नाइट्रोजन गैस में स्थापित होते हैं।
स्प्रिंग्स
स्प्रिंग्स कॉइल हैं जो ऊर्ध्वाधर प्रभाव को अवशोषित करते हैं। झटके के कार्य के समान, स्प्रिंग्स को काफी अलग तरीके से डिज़ाइन किया गया है। हेलिक्स में निर्मित धातु की एक बड़ी छड़ से मिलकर, स्प्रिंग्स बड़ी मात्रा में ऊर्जा को अवशोषित करने में सक्षम हैं। हालांकि, स्प्रिंग्स छोटे प्रभावों को अच्छी तरह से अवशोषित नहीं करते हैं। यदि यह उन सदमे अवशोषक में से केवल एक था, तो सड़क में छोटे धक्के असहनीय होंगे। स्प्रिंग्स आमतौर पर सभी निलंबन प्रणालियों में पाए जाते हैं।
struts
स्ट्रट्स एक प्रकार की निलंबन प्रणाली है जो कई कारों में मौजूद होती है। मैकफ़र्सन स्ट्रट्स स्ट्रैट का सबसे सामान्य रूप है जिसे स्टीयरिंग पिवट द्वारा अवशोषित किया जा सकता है। इस प्रणाली में, जब स्टीयरिंग व्हील को चालू किया जाता है, तो अकड़ वास्तव में भी घुमाई जाती है। यह घुमाव पहियों को मोड़ने की क्षमता प्रदान करता है। स्ट्रट्स साइड इफेक्ट को अवशोषित करने में सक्षम हैं और निलंबन के अन्य रूपों की तुलना में अधिक महंगे हैं।