![फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों और नियमित वाहनों में क्या अंतर है?](https://i.ytimg.com/vi/_0NFel8i5lk/hqdefault.jpg)
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2008 के अमेरिकी चुनाव के मौसम में, राजनेता और कैटरिंग वर्ग सभी को अनिवार्य बनाने के गुणों के बारे में थे जो सभी वाहन निर्माता लचीले ईंधन वाले वाहनों का उत्पादन करते हैं। एफएफवी, यह ज्ञात है, गैसोलीन या गैसोलीन के किसी भी मिश्रण और 85 प्रतिशत तक इथेनॉल पर चल सकता है। ज्ञान यह था कि उद्योग कम लागत पर स्विच बना सकता है और आवश्यक प्रौद्योगिकी उन्नयन मामूली है। सड़क पर लाखों नए एफएफवी की मौजूदगी स्टेशन के मालिकों को ई 85 पंप स्थापित करने के लिए प्रेरित करेगी, जिससे अधिक इथेनॉल पर निर्भर परिवहन क्षेत्र के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचा तैयार हो सके। अंतर्निहित तर्क ध्वनि हैं। ऑटो उद्योग अनुपालन की भारी लागत से आहत नहीं है, इसलिए उपभोक्ताओं को स्टिकर मूल्य (बहुत) पर डिंग नहीं मिलेगी। E85 या गैसोलीन का चयन प्रत्येक ईंधन के बाजार की चाल के आधार पर ड्राइवर तक होगा। 2009 तक, कोई जनादेश नहीं है, लेकिन निर्माताओं ने वैसे भी एफएफवी का उत्पादन बढ़ा दिया है। यदि आपके पास FFV नहीं है (और आपकी इच्छा है), तो भी रूपांतरण किट उपलब्ध हैं।
ईंधन प्रणाली के घटक
इथेनॉल गैसोलीन की तुलना में अधिक संक्षारक है, और इसमें नमी को अवशोषित करने की प्रवृत्ति है जो अतिरिक्त समस्याएं पैदा करता है। इससे लड़ने के लिए, एफएफवी ईंधन प्रणाली में उजागर मैग्नीशियम, रबर या एल्यूमीनियम भागों को नहीं छोड़ सकता है। ईंधन लाइनों को प्लास्टिक-लाइन वाले स्टेनलेस स्टील की विविधता के साथ बदल दिया जाता है, और सुस्त स्टील के बजाय स्टेनलेस स्टील में ईंधन टैंक।
पल्स कंट्रोल
इथेनॉल गैसोलीन की तुलना में कम घनी ऊर्जा है, और इसे दहन कक्ष में गैसोलीन इंजन के समान ऊर्जा का उत्पादन करने की आवश्यकता है। एफएफवी के पास ईंधन इंजेक्शन में व्यापक स्तर पर ईंधन इंजेक्शन है। सेंसर इथेनॉल की उपस्थिति का पता लगा सकता है और एकाग्रता का विश्लेषण कर सकता है ताकि यह परिस्थितियों के लिए उचित मात्रा में ईंधन को इंजेक्ट करे।
अतिरिक्त वैकल्पिक परिवर्तन
चूंकि इथेनॉल प्रवाहकीय है, इसमें कुछ अतिरिक्त सुरक्षा उपाय शामिल हो सकते हैं। टैंक-माउंटेड ईंधन पंप वाले मॉडल के लिए, arcing के खिलाफ सुरक्षा उपायों को डिजाइन में शामिल किया गया है। एक अन्य संभावित मुद्दा इथेनॉल में पानी संदूषण है, जिसके परिणामस्वरूप दहन कक्ष में प्रचुर मात्रा में अम्लीय एसिड होता है। इस समस्या से बचाने के लिए, अधिकांश निर्माता एसिड न्यूट्रलाइज़िंग मोटर तेल की सलाह देते हैं।