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आधुनिक ऑटोमोबाइल में इंजन जटिल और जटिल मशीनें हैं। कार्बोरेटर आधुनिक भागों को बनाने वाले भागों में से एक है। यह ईंधन और हवा को एक मिश्रित यौगिक में मिश्रित करने, उन दो अवयवों के अनुपात को विनियमित करने और ऑटोमोबाइल की गति को नियंत्रित करने के लिए जिम्मेदार है। विभिन्न इंजनों को विभिन्न प्रकार के कार्बोरेटर की आवश्यकता होती है।
एक-, दो- और चार-बैरल कार्बोरेटर
विभिन्न प्रकार के कार्बोरेटर को वर्गीकृत करने के विभिन्न तरीके हैं, और एक ऐसा तरीका है जिसमें वे बैरल की संख्या की गणना करते हैं। एक बैरल बस एक कंटेनर या एक मार्ग है जो हवा और ईंधन के मिश्रण के लिए उपयोग किया जाता है। कार्बोरेटर एक, दो- और चार-बैरल मॉडल में आते हैं। छोटे इंजन एक-बैरल कार्बोरेटर का उपयोग करते हैं क्योंकि उन्हें संचालित करने के लिए अधिक शक्ति की आवश्यकता होती है। एक बड़ा कार्बोरेटर बहुत बड़ा होगा, साथ ही साथ। दो-बैरल कार्बोरेटर सबसे आम हैं। उच्च प्रदर्शन वाले इंजनों के साथ चार बैरल कार्बोरेटर का उपयोग किया जाता है। ज्यादातर समय, केवल दो बैरल का उपयोग किया जाता है, लेकिन अतिरिक्त दो की आवश्यकता होती है। रेसकार वाहन के प्रकार का एक उदाहरण है जिसका उपयोग कार्बोरेटर ओवन-बैरल के लिए किया जाएगा।
दो-बैरल उपप्रकार
दो-बैरल कार्बोरेटर को आगे दो उपप्रकारों में विभाजित किया जा सकता है। पहला प्रकार एक मॉडल है जहां प्रत्येक बैरल में कार्बोरेटर की आवश्यक सर्किटरी और एक एकल सामान्य फ्लोट कक्ष होता है। इस प्रकार के कार्बोरेटर में थ्रोटल्स को एक साथ खोला जा सकता है। दूसरा प्रकार थोड़ा अधिक जटिल है। दो बैरल दोनों के बीच सर्किट्री का एक सेट साझा करते हैं, और प्रत्येक थ्रॉटल अलग-अलग समय पर खुलता है। पहले बैरल का उपयोग मध्यम गति से किया जाता है, जो वायु और ईंधन के अपने मिश्रण की आपूर्ति करता है। जब कार पूरी गति से चलती है, तो दूसरे बैरल में थ्रोटल खुल जाता है, जिसके लिए फुल थ्रोटल उपयोग की आवश्यकता होती है। इस समय दूसरा बैरल इंजन सिलेंडरों में अतिरिक्त वायु-ईंधन मिश्रण की आपूर्ति करता है।
साइड और डाउन ड्राफ्ट कार्बोरेटर
अन्य प्रकार के कार्बोरेटर को हवा में कितनी मात्रा में प्रवाहित किया जाता है, इसके आधार पर वर्गीकृत किया गया है। साइड ड्राफ्ट कार्बोरेटर हवा को अंतरिक्ष में और बाहर प्रवाह करने की अनुमति देते हैं। दूसरी ओर डाउन ड्राफ्ट कार्बोरेटर, इंजन के ऊपर सेट किए गए हैं। उनके पास बड़े बैरल हैं, और विभिन्न इंजन सिलेंडर में हवा-ईंधन मिश्रण को स्थानांतरित करने में मदद करने के लिए गुरुत्वाकर्षण का उपयोग करते हैं।
