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कभी-कभी लोग सोचते हैं कि यदि आप अपनी कार में कंप्यूटर, या इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूल को रीसेट करते हैं, तो यह उन समस्याओं को ठीक कर देगा जो आपके इंजन की रोशनी आपको चेतावनी दे रही है। यह नहीं होगा। इंजन एक चेतावनी है कि यह ईसीएम के लिए एक संकेत है कि यह विनिर्देश से बाहर है और इसे जांचना चाहिए। यदि आपने समस्या की जाँच और मरम्मत की है, तो इंजन लाइट चालू रहने पर समस्या को मिटाना आवश्यक हो सकता है। ऐसा करने का सबसे अच्छा तरीका एक स्कैनर के साथ होगा, लेकिन अगर आपके पास एक नहीं है, तो बैटरी का उपयोग कई वाहनों के लिए किया जाएगा। हालांकि, बैटरी को डिस्कनेक्ट करने से न केवल डायग्नोस्टिक मुसीबत कोड मिट जाएंगे, बल्कि कई वाहनों में अस्थिरता, सुरक्षा और रेडियो कोड भी मिट जाएंगे। किसी भी कोड का पता लगाएँ और बैटरी को डिस्कनेक्ट करने से पहले उन्हें और हाथ पर सीखने की व्यवहार्यता प्रक्रियाएं करें।
चरण 1
स्प्रे-ऑन बैटरी क्लीनर की कैन के साथ बैटरी और टर्मिनलों से किसी भी जंग को साफ करें। नकारात्मक बैटरी केबल और सकारात्मक केबल को एक संयोजन रिंच के साथ डिस्कनेक्ट करें। बैटरी और टर्मिनल की सफाई के उपकरण को साफ करें, ताकि आपके काम करने के दौरान आपके पास एक अच्छा कनेक्शन हो। सबसे अच्छा प्रकार का उपकरण तार-ब्रश प्रकार है। रिएमर प्रकार के साथ बहुत अधिक सामग्री लेने और ढीले कनेक्शन का खतरा होता है।
चरण 2
पॉजिटिव और नेगेटिव केबल को एक साथ पकड़ें ताकि वे एक-दूसरे को छू सकें लेकिन बैटरी नहीं।
चरण 3
निदान जानकारी मिटाने के लिए पाँच मिनट प्रतीक्षा करें। सकारात्मक बैटरी केबल और फिर नकारात्मक केबल स्थापित करें। निर्माता के निर्देशों के बाद किसी भी रेडियो या सुरक्षा कोड को प्रोग्राम करें।
अपने मॉडल पर किसी भी व्यवहार्यता सीखने की प्रक्रिया के लिए चरणों का पालन करें। यदि आप 10 से 20 मिनट तक ड्राइव करते हैं तो कई वाहन इन प्रक्रियाओं से गुजरेंगे। हालाँकि, आपके पास एक बहुत कम निष्क्रिय, या कभी-कभी स्टालिंग हो सकती है, जब तक कि सिस्टम सीखता है, इसलिए यदि आप कर सकते हैं तो प्रक्रिया प्राप्त करना सबसे अच्छा है। उदाहरण के लिए: हमारे पास 2002 निसान अल्तिमा है, एक त्वरक-पेडल-रिलीज़-पोज़िशन-लर्निंग-पोज़ीशन प्रक्रिया है जो निम्न प्रकार से है: एक्सीलरेटर पेडल पूरी तरह से रिलीज़ होने के साथ, इग्निशन स्विच को "ऑन" पोज़िशन में चालू करें और दो सेकंड प्रतीक्षा करें। इग्निशन स्विच को "बंद" स्थिति में बदलें और 10 सेकंड प्रतीक्षा करें। इग्निशन स्विच को "चालू" स्थिति में चालू करें और दो सेकंड प्रतीक्षा करें। इग्निशन स्विच को "बंद" स्थिति में बदलें और 10 सेकंड प्रतीक्षा करें। ईसीएम ने अब सीखा है कि त्वरक पेडल को पूरी तरह से कहां छोड़ा जाना चाहिए। अलग-अलग कारों में अलग-अलग प्रक्रियाएं होंगी, लेकिन अधिकांश के साथ, बस कार चलाने से चाल चलेगी।
टिप
- यदि आप क्लीनर के बजाय बेकिंग सोडा मिश्रण का उपयोग करते हैं, तो 1 कप पानी में 1 बड़ा चम्मच बेकिंग सोडा मिलाएं। पूरी तरह से घोल को निकालने के लिए साफ पानी से बैटरी को अच्छी तरह से रगड़ें।
चेतावनी
- बैटरी से काम करने पर एसिड से सुरक्षा के लिए दस्ताने और सुरक्षा दस्ताने पहनें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- आपके वाहन के लिए रेडियो और चोरी-रोधी कोड
- आपके वर्ष और मॉडल के लिए ड्राइविंग सीखने की प्रक्रिया
- बैटरी क्लीनर स्प्रे या बेकिंग वॉटर और पानी का घोल
- साफ लत्ता
- सुरक्षा चश्मे
- दस्ताने
- संयोजन wrenches
- बैटरी पोस्ट और टर्मिनल सफाई उपकरण
