विषय
- आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- ब्लोअर मोटर का परीक्षण
- ब्लोअर मोटर एक्सेस करें
- टिप्स
- वायरिंग हार्नेस को डिस्कनेक्ट करें
- चेतावनी
- ब्लोअर मोटर पर वोल्टेज और जमीन को लागू करें
- ब्लोअर मोटर की जगह
- ब्लोअर मोटर चालू करें
- ब्लोअर मोटर को कम करें
- चेतावनी
- टिप्स
- पहिया स्थानांतरित करें
- ब्लोअर स्थापित करें
- ब्लोअर सर्किट का परीक्षण
- टिप्स
- ब्लोअर रेसिस्टर आउटपुट का परीक्षण करें
- रोकनेवाला को शक्ति के लिए परीक्षण करें
- कंट्रोल पैनल से पावर आउटपुट का परीक्षण करें
- टिप्स
- टिप्स
- आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
प्रतिरोधों की एक श्रृंखला आपके एक्सपीडिशन ब्लोअर की गति को नियंत्रित करती है। उच्च गति पर, प्रतिरोधों को बाईपास किया जाता है और पूर्ण 12.6 वोल्ट सीधे ब्लोअर मोटर को भेजे जाते हैं। कम गति पर - मध्यम 2, मध्यम 1 और निम्न - वोल्टेज प्रतिरोधों के पार गिरा दिया जाता है। यदि ब्लोअर बिल्कुल भी काम नहीं कर रहा है - उच्च पर भी - तो संभावना है कि ब्लोअर मोटर विफल हो गया है। चलाने के लिए कुछ परीक्षण हैं, यह सुनिश्चित करने के लिए कि समस्या ब्लोअर मोटर सर्किट में या नियंत्रण कक्ष में झूठ नहीं है। निम्नलिखित प्रक्रियाएं 2011 के अभियान पर आधारित हैं, हालांकि, अन्य वर्ष समान हैं।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
फ्लैट-सिर पेचकश
एक छोर पर महिला ब्लेड कनेक्टर के साथ फ्यूज्ड टेस्ट लीड तार और दूसरे पर सुराख़ कनेक्टर
मल्टीमीटर
सॉकेट सेट
शाफ़्ट
ब्लोअर मोटर का परीक्षण
ब्लोअर मोटर एक्सेस करें
जंक्शन बॉक्स पर बाहर की ओर खींचो जो दूर यात्री किक पैनल पर स्थित है। यात्री पक्ष पर डैश के नीचे ध्वनि इन्सुलेटर पर ऊपर की ओर देखें। दस्ताने बॉक्स के ठीक नीचे दो पुश-पिन रिटेनर निकालें।
टिप्स
इन्सुलेटर पैनल से बाहर रखने के लिए, धीरे से सपाट करने के लिए, एक फ्लैट-हेड पेचकश या ट्रिम रिमूवल टूल का उपयोग करें।
इंसुलेटर को सामने से नीचे की ओर खींचें, फिर इसे निकालने के लिए वाहन के पीछे की ओर खींचें। ब्लोअर मोटर तीन बोल्ट के साथ सुरक्षित एचवीएसी बॉक्स के निचले हिस्से में है।
वायरिंग हार्नेस को डिस्कनेक्ट करें
ब्लोअर मोटर पर वायरिंग हार्नेस का पता लगाएँ। अपने अंगूठे और तर्जनी के साथ लॉकिंग टैब को निचोड़ें, फिर ब्लोअर मोटर पर कनेक्टर को प्लग से बाहर खींचें।
चेतावनी
निम्न चरण के लिए ब्लोअर मोटर को लाइव वोल्टेज की आवश्यकता होती है। गंभीर चोट और इलेक्ट्रोक्यूशन को रोकने के लिए, किसी भी धातु को अपनी शक्ति का नेतृत्व न करें, और अपनी शक्ति को पार न करें और जमीन का नेतृत्व न करें
ब्लोअर मोटर पर वोल्टेज और जमीन को लागू करें
अपने एक परीक्षण को कनेक्ट करें जो सकारात्मक बैटरी टर्मिनल की ओर जाता है। इसे ब्लोअर मोटर के ब्लेड को खिसकाकर ब्लोअर मोटर से कनेक्ट करें। कालीन को वापस खींचो। शाफ़्ट पर एक सॉकेट का उपयोग करके बोल्ट निकालें, फिर शरीर की जमीन पर अपना नकारात्मक परीक्षण जोड़ें। ग्राउंड बोल्ट को खंगालें। ब्लोअर मोटर प्लग पर अन्य ब्लेड के लिए महिला ब्लेड कनेक्टर को स्पर्श करें। अगर मोटर ब्लोअर चालू होता है, तो मोटर ब्लोअर अच्छा है। यदि ब्लोअर मोटर चालू नहीं होता है, तो ब्लोअर मोटर को बदलने के लिए अगले अनुभाग का पालन करें। यदि मोटर ब्लोअर सही ढंग से संचालित होता है, तो शीर्षक वाले अनुभाग "टेस्टिंग ब्लोअर सर्किट" पर जाएं।
ब्लोअर मोटर की जगह
ब्लोअर मोटर चालू करें
10 बोल्ट सॉकेट और एक शाफ़्ट के साथ ब्लोअर मोटर को सुरक्षित करने वाले तीन बोल्ट निकालें। जब तक हवा वाहन के पीछे का सामना कर रही है तब तक ब्लोअर मोटर को घुमाएं।
ब्लोअर मोटर को कम करें
चेतावनी
कोर हीटर और बाष्पीकरण कोर आवास के लिए ब्लोअर मोटर की अनुमति देने के लिए डैश पैनल ट्रिम को बस थोड़ा सा विक्षेपित किया गया है। ट्रिम को पूरी तरह से आवश्यक से अधिक विक्षेपित न करें, या यह आपके वाहन को नुकसान और व्यक्तिगत चोट की संभावना को तोड़ देगा।
डैश पैनल इंसुलेटर में लकीरें खींचने के लिए केवल निकासी हासिल करने के लिए पर्याप्त है, फिर बॉक्स से मोटर ब्लोअर को कम करें।
टिप्स
मदद करने के लिए वापस कालीन खींचो
पहिया स्थानांतरित करें
यदि रिप्लेसमेंट ब्लोअर मोटर एक नए पहिये के साथ नहीं आया है, तो ब्लोअर मोटर शाफ्ट की नोक पर छोटे ई-क्लिप को सरौता की एक जोड़ी के साथ खींचें, फिर पुराने ब्लोअर मोटर से पहिया को स्लाइड करें। पहिया को नए ब्लोअर में स्थानांतरित करें, यदि आवश्यक हो, तो ई-क्लिप स्थापित करें।
ब्लोअर स्थापित करें
नए धौंकनी को स्थिति में उठाएं, फिर इसे चालू करें ताकि पवन ट्यूब मूल दिशा का सामना करे। बढ़ते बोल्ट स्थापित करें और उन्हें स्नग करें। वायरिंग हार्नेस कनेक्ट करें और ब्लोअर के उचित संचालन को सत्यापित करें।
ब्लोअर सर्किट का परीक्षण
टिप्स
इस प्रक्रिया को करने से पहले "ब्लोअर मोटर को एक्सेस करना" शीर्षक वाले सेक्शन नंबर 1 का पालन करें।
ब्लोअर रेसिस्टर आउटपुट का परीक्षण करें
ब्लोअर मोटर से वायरिंग हार्नेस को डिस्कनेक्ट करें। अपने विशिष्ट सड़क के लिए वायरिंग आरेख की समीक्षा करें और जो जमीन का तार है, और जो बिजली की आपूर्ति तार है। एक वोल्ट मीटर के सकारात्मक लीड को हार्नेस में बिजली की आपूर्ति टर्मिनल में प्लग करें, फिर दूसरे टर्मिनल में नकारात्मक लीड को प्लग करें। 20 वोल्ट पैमाने पर डीसी के लिए वर्तमान वोल्ट मीटर सेट करें। इग्निशन कुंजी को चालू करें और कम गति से उच्च गति तक घुंडी घुमाएं। वोल्टेज उच्च पर 12.6 वोल्ट पर 3 से 5 वोल्ट तक कहीं भी होना चाहिए। यदि आप केवल उच्च सेटिंग पर उच्च वोल्टेज प्राप्त करते हैं, तो रोकनेवाला और मोटर के बीच तारों की जांच करें। यदि वायरिंग अच्छी लगती है, तो ब्लोअर रेसिस्टर को बदलें। यदि आपको कोई वोल्टेज नहीं मिलता है - तब भी जब ब्लोअर को उच्च पर सेट किया जाता है - लेकिन ब्लोअर मोटर तब काम करेगा जब आप सीधे पावर को हुक करेंगे, ब्लोअर मोटर फ्यूज की जांच करें। यदि फ्यूज अच्छा है और शक्ति है, तो ब्लोअर मोटर रिले को बदलें।
रोकनेवाला को शक्ति के लिए परीक्षण करें
ब्लोअर मोटर रेसिस्टर से वायरिंग हार्नेस को डिस्कनेक्ट करें। अपनी विशिष्टता और नियंत्रण कक्ष के लिए वायरिंग आरेख की समीक्षा करें। इस तार पर वोल्टेज की जाँच करें। यदि ब्लोअर में वोल्टेज है, लेकिन आपने इसे एक कदम के दौरान वोल्टेज नहीं देखा, तो जंग और क्षति के लिए रोकनेवाला प्लग का निरीक्षण करें। यदि प्लग अच्छी स्थिति में है, तो रोकनेवाला को बदलें। यदि आपको बिजली की आपूर्ति के तार पर 12 वोल्ट मिलते हैं, तो नियंत्रण कक्ष और ब्लोअर या नियंत्रण कक्ष के बीच के तार पर संदेह करें।
कंट्रोल पैनल से पावर आउटपुट का परीक्षण करें
निचले, केंद्र डैश फ़िनिश पैनल पर जावक को बनाए रखें, जो कि रिटेनिंग क्लिप को अलग करने के लिए है, फिर इसे एक तरफ सेट करें। धीरे से ऊपरी, केंद्र फिनिश पैनल पर बाहर की ओर खींचने के लिए बनाए रखने की क्लिप को हटा दें।
टिप्स
यदि क्लिप एक प्रकाश टग के साथ विघटित नहीं करना चाहते हैं, तो एक फ्लैट-हेड पेचकस की नोक के चारों ओर कुछ मास्किंग टेप लपेटें, और धीरे-धीरे फिनिश पैनल के किनारों के चारों ओर उन्हें अलग करने के लिए pry करें।
पैनल को डैश से बाहर निकालें, और कंट्रोल पैनल कनेक्टर्स को छोड़कर सभी कनेक्टरों को डिस्कनेक्ट करें। वायरिंग आरेख की समीक्षा करें, और निर्धारित करें कि कौन से तार कम, मध्यम और उच्च गति के लिए रोकनेवाला को बिजली की आपूर्ति करते हैं। प्रत्येक तार को जमीन पर जांचें जबकि गति चयनकर्ता संबंधित सेटिंग पर है। यदि नियंत्रण कक्ष से कोई शक्ति नहीं है, तो पैनल को बदलें। यदि नियंत्रण कक्ष से शक्ति है, लेकिन धौंकनी पर नहीं है, तो नियंत्रण कक्ष और धौंकनी के लिए तारों का निरीक्षण करें और आवश्यकतानुसार मरम्मत करें।
टिप्स
कंट्रोल पैनल को बदलने के लिए, वायरिंग हार्नेस को डिस्कनेक्ट करके शुरू करें। एक बार हार्न काट दिए जाने के बाद, कंट्रोल पैनल को सेंटर फिनिश पैनल से अलग करने के लिए ओवन रिटेनिंग स्क्रू को हटा दें। नए नियंत्रण कक्ष को स्थापित करें और शिकंजा कस लें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- सॉकेट रिंच सेट
- फ्लैट-सिर पेचकश
