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आपके चकमा पर इंजन की झिझक एक या अधिक घटकों में समस्याओं द्वारा बनाई जा सकती है। ज्यादातर मामलों में, एक खराब थ्रॉटल पोजीशन सेंसर (टीपीएस) थ्रॉटल ऑपरेशन के खिलाफ इंजन को संकेत देने में विफल रहता है। अन्य कारण खराब हो सकते हैं या माध्यमिक प्रणाली में खराब हो सकते हैं, जिससे इंजन खराब हो सकता है और स्टाल भी। ये चरण इन घटकों का निरीक्षण करने और आपके चकमा वाहन पर समस्या को हल करने में आपकी सहायता करेंगे।
चरण 1
अपने चकमा को एक सुरक्षित जगह पर पार्क करें और हुड खोलें।
चरण 2
इंजन के ऊपर से एयर क्लीनर असेंबली निकालें और TPS सेंसर का पता लगाएं। हमें यह सेंसर थ्रॉटल बॉडी या कार्बोरेटर के बाहर मिलेगा। अन्य मॉडलों में थ्रॉटल बॉडी के अंदर सेंसर होता है।
चरण 3
सेंसर को आपूर्ति वोल्टेज की जांच करें। इंजन पर इग्निशन कुंजी चालू करें। एक मल्टीमीटर का उपयोग करके, सेंसर पर आपूर्ति तार की जांच करें (अधिकांश मॉडल में, यह एक सफेद पट्टी के साथ एक बैंगनी तार है)। यदि आपके पास अपने विशेष वाहन के लिए योजनाबद्ध नहीं है, तो सेंसर पर तीन तारों की जांच करें। मीटर पर दूसरे लीड को आपके वाहन की जमीन को छूना चाहिए।आपके द्वारा थ्रॉटल को मैन्युअल रूप से खोलने और बंद करने के दौरान वोल्टेज स्थिर रहता है। आपको 5 वोल्ट के बारे में पढ़ना चाहिए। यदि आपको कोई वोल्टेज रीडिंग नहीं मिलती है, तो सर्किट में एक खुला या छोटा है। इग्निशन स्विच को बंद करें।
चरण 4
टीपीएस सेंसर प्रतिरोध की जाँच करें। सेंसर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को अनप्लग करें। अपने ओममीटर का उपयोग करके, सेंसर प्रतिरोध की जांच करें काली तार संवेदक जमीन है; शेष तार आपका सिग्नल तार है (आमतौर पर एक गहरे नीले रंग की पट्टी के साथ एक नारंगी) चूंकि आप पहले ही चरण 3 में आपूर्ति तार पा चुके हैं। जैसा कि आप खुले से थ्रॉटल को स्थानांतरित करते हैं, आपको प्रतिरोध परिवर्तन में एक चिकनी संक्रमण प्राप्त करना चाहिए। ; अन्यथा, सेंसर खराब है।
चरण 5
अपने वाहन में शाफ़्ट और प्लग सॉकेट का उपयोग करके प्रत्येक स्पार्क प्लग को निकालें और जांचें; तार ब्रश के साथ इलेक्ट्रोड या युक्तियों को साफ करें; भी, एक तार फीलर प्रतिज्ञा का उपयोग कर अंतराल प्लग की जाँच करें। आप लेबल पर या इंजन के सामने अपने प्लग-इन के लिए सही अंतर पा सकते हैं।
चरण 6
स्पार्क प्लग तारों की स्थिति की जाँच करें। सुनिश्चित करें कि तार अच्छी स्थिति में है। अपने मीटर को ओम पर सेट करें और प्लग वायर के दोनों सिरों पर प्रत्येक धातु कनेक्टर की ओर जाता है। एक नियम के रूप में, आपको प्रत्येक पैर की लंबाई के लिए लगभग 10000 ओम पढ़ना चाहिए।
कार्बन की दरारों और निशानों के लिए वितरक टोपी और रोटर का निरीक्षण करें। इसके अलावा, वाहन निर्माता के मैनुअल के बाद इग्निशन कॉइल की जांच करें।
टिप
- यदि आपके डॉज मॉडल में टीपीएस सेंसर समायोज्य है, तो आप इसे रीसेट करने में सक्षम हो सकते हैं। आपको इस प्रक्रिया के बारे में अधिक जानने की आवश्यकता होगी, जिसे आप अधिकांश सार्वजनिक पुस्तकालयों पर खरीद सकते हैं। माध्यमिक इग्निशन सिस्टम-स्पार्क प्लग, तारों, वितरक और रोटर-कम से कम हर दो साल में घटकों को बदलने से इंजन के प्रदर्शन में सुधार होगा।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- मल्टीमीटर शाफ़्ट और स्पार्क प्लग सॉकेट वायर ब्रश वायर फीलर प्रतिज्ञा
