विषय

• हॉर्न सर्किट फ्यूज का परीक्षण और प्रतिस्थापन
• चरण 1
• चरण 2
• हॉर्न का परीक्षण और प्रतिस्थापन
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• चरण 5
• चरण 6
• हॉर्न स्विच का परीक्षण और प्रतिस्थापन
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• चरण 5
• चरण 6
• चरण 7
• चरण 8
• टिप
• चेतावनी
• आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

एक फोर्ड रेंजर पर एक नॉनफंक्शनिंग हॉर्न तीन संभावित दिमागों के कारण हो सकता है: फ्यूज पैनल में एक खराबी हॉर्न, हॉर्न स्विच या एक उड़ा हुआ हॉर्न सर्किट फ्यूज। मोटर वाहन विद्युत समस्या निवारण में थोड़ा समय और धैर्य लग सकता है, लेकिन सौभाग्य से, यह अधिकांश शौकिया यांत्रिकी की क्षमताओं के भीतर है।

हॉर्न सर्किट फ्यूज का परीक्षण और प्रतिस्थापन

चरण 1

फ्यूज पैनल से हॉर्न सर्किट के लिए फ्यूज निकालें। इसे कम से कम 20 एम्पों को संभालने के लिए रेट किया जाना चाहिए।

चरण 2

जांचें कि दो टर्मिनलों के बीच का पुल बरकरार है।

यदि फ्यूज उड़ गया है, तो इसे बदलें और उचित ऑपरेशन के लिए सींग का परीक्षण करें।

हॉर्न का परीक्षण और प्रतिस्थापन

चरण 1

सींग का पता लगाएँ। यदि फ़्यूज़ नहीं उड़ा है, या आपने फ़्यूज़ को बदल दिया है और हॉर्न अभी भी काम नहीं कर रहा है, तो आपको हॉर्न की जाँच स्वयं करनी होगी। सींग रेडिएटर कोर समर्थन से जुड़ा होगा।

चरण 2

हॉर्न से जुड़े दो तारों को लेबल करें और निकालें।

चरण 3

12 वोल्ट परीक्षण प्रकाश के साथ प्रत्येक तार का परीक्षण करें। परीक्षण पर जमीनी क्लिप को वाहनों की बैटरी पर नकारात्मक टर्मिनल से कनेक्ट करें। स्टीयरिंग व्हील पर एक सहायक बैठो। परीक्षण पर जांच को स्पर्श करें जैसे ही आप अपने सींगों के माध्यम से चलते हैं।

चरण 4

जमीन और सकारात्मक सुराग खोजें। दो तारों में से एक एक सकारात्मक लीड होगा, और हॉर्न स्विच दबाए जाने पर परीक्षण प्रकाश का कारण बनता है। दूसरा एक ग्राउंड होगा, और टेस्ट लाइट को लाइट करने के लिए टेस्ट नहीं करेगा। ग्राउंड लीड वह तार है जो वाहनों के शरीर से जुड़ा होगा।

चरण 5

यदि परीक्षण प्रकाश तार के लिए प्रकाश नहीं करता है, तो सकारात्मक लीड के साथ एक समस्या है। जहाँ तक आप कर सकते हैं तार को ट्रेस करें और ब्रेक, किंक या पहनने के लिए देखें। जहां आवश्यक हो, तार बदलें।

चरण 6

यदि परीक्षण प्रकाश सकारात्मक और नकारात्मक लीड के बीच जुड़ा हुआ है, तो हॉर्न स्वयं खराब है। बोल्ट को निकालें जो रेडिएटर कोर समर्थन से जुड़ते हैं और इसे प्रतिस्थापित करते हैं।

यदि परीक्षण प्रकाश सकारात्मक और नकारात्मक लीड के बीच जुड़ा होने पर प्रकाश को बंद कर देता है, तो ग्राउंड वायर खराब है। तार का पालन करें जहां से यह सींग से जुड़ता है जहां यह वाहनों के शरीर से जुड़ता है। तार में किसी भी ब्रेक, किंक या घिसाव के लिए देखें, और आवश्यक रूप से बदलें। यह भी जांच करता है कि ग्राउंड वायर वाहनों के शरीर से कहां जुड़ता है। यदि जंग या जंग मौजूद है, तो यह साफ किया जाना चाहिए कि जमीन का नेतृत्व नंगे धातु के संपर्क में आता है।

हॉर्न स्विच का परीक्षण और प्रतिस्थापन

चरण 1

यदि हॉर्न सर्किट स्वयं हॉर्न तक पहुंचने में सक्षम नहीं है, तो सबसे अधिक संभावना एक दोषपूर्ण हॉर्न स्विच है।

चरण 2

हब प्रतीक को खींचकर, या स्टीयरिंग व्हील से शिकंजा को हटाकर हब कवर को खींचकर स्टीयरिंग व्हील हब कवर निकालें। यह आपके वाहन के वर्ष और ट्रिम स्तर पर निर्भर करेगा।

चरण 3

टेस्ट लाइट पर ग्राउंड क्लिप को वाहनों की बॉडी पर मेटल स्पॉट से कनेक्ट करें। डैश का समर्थन करने वाले धातु कोष्ठक से कनेक्ट न करें।

चरण 4

"रन" स्थिति में इग्निशन स्विच के साथ दो टर्मिनलों का परीक्षण करें। टर्मिनलों में से एक को प्रकाश को प्रकाश का परीक्षण करना चाहिए।

चरण 5

यदि हॉर्न का पॉजिटिव लीड काम कर रहा है, तो हॉर्न स्विच को बदलना होगा। हॉर्न स्विच से तारों को लेबल करें और निकालें।

चरण 6

स्टीयरिंग व्हील से हॉर्न स्विच को हटा दें।

चरण 7

एक नया स्विच स्थापित करें।

चरण 8

दो तारों को नए हॉर्न स्विच से कनेक्ट करें।

स्टीयरिंग व्हील हब हब को पुनर्स्थापित करें।

टिप

• इग्निशन स्विच को हॉर्न, हॉर्न स्विच और वायरिंग के फंक्शन को ठीक से टेस्ट करने के लिए "रन" पोजीशन में होना चाहिए।

चेतावनी

• एयरबैग स्टीयरिंग व्हील से लैस है। मृत्यु या मृत्यु में ऐसा करने में असफल होना।

आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

• सॉकेट सेट
• बारह वोल्ट परीक्षण प्रकाश
• फिलिप्स पेचकश
• फ्लैट ब्लेड पेचकश
• प्रतिस्थापन 20 amp फ्यूज
• रिप्लेसमेंट हॉर्न
• रिप्लेसमेंट हॉर्न स्विच