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आपको स्पीडोमीटर केबल को जानने की जरूरत है अगर आपके चेवी कैवेलियर में स्पीडोमीटर गलत तरीके से इधर-उधर कूद रहा है या बिल्कुल नहीं घूम रहा है। जब आप केबल के लिए एक पूर्ण प्रतिस्थापन किट खरीद सकते हैं, तो अपने स्पीडोमीटर को फिर से काम करने के लिए एक त्वरित निर्धारण करें।
चरण 1
अपनी बैटरी से नकारात्मक केबल को डिस्कनेक्ट करें।
चरण 2
पता लगाएँ कि आपके चेवी कैवेलियर पर स्पीडोमीटर केबल आपके ट्रांसमिशन से कैसे कनेक्ट होता है। फायरवॉल के माध्यम से डैश में गेज से केबल का पालन करें और नीचे आवरण संचरण के लिए। यह सब कार के ड्राइवर साइड पर होगा।
चरण 3
केबल स्पीडोमीटर पर लॉक नट को ढीला करें जो इसे अर्धचंद्राकार रिंच का उपयोग करके ट्रांसमिशन में रखता है। केबल को ट्रांसमिशन से बाहर खींचें।
चरण 4
Teflon टेप के साथ केबल के अंत को लपेटें। बस दो लेयर्स करेंगे ट्रिक। केबल को वापस ट्रांसमिशन में डालें और लॉक नट को कसकर पकड़ें।
गेज में स्पीडोमीटर केबल के दूसरे छोर को पकड़े हुए लॉक नट को ढीला करें। केबल को हटा दें, अंत को टेफ्लॉन टेप के साथ लपेटें, इसे गेज में बदलें और अखरोट को कस लें।
टिप
- यदि आपके पास केबल तक पहुंचने का एक कठिन समय है जहां यह गेज से जुड़ता है, तो केबल को हटा दें और फिर केबल से स्पीडोमीटर को बाहर निकालें। यदि आप ट्रांसमिशन अंत को पहले डिस्कनेक्ट करते हैं, तो आप गेज को बाहर निकालने में सक्षम होंगे।
चेतावनी
- अपने चेवी कैवेलियर में किसी अन्य प्रकार के टायर का उपयोग करने का प्रयास न करें, जैसे कि डक्ट टेप या इलेक्ट्रिकल टेप; ये बहुत मोटे हैं और ये बहुत प्रभावी हैं, और ये आपके गेज के आंतरिक गियरिंग को नुकसान पहुंचाएंगे।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- वर्धमान रिंच
- टेफ्लॉन टेप
