विषय
द एस्केप फॉल्स छोटी एसयूवी पेशकश है। आदरणीय ब्रोंको की जगह, एस्केप उसी ऑफ-रोड और पूर्व फोर्ड ट्रकों में पाए जाने वाले भारी-भरकम 4-व्हील ड्राइव विकल्प प्रदान करता है। बोर्ग-वार्नर 1354 दो-गति हस्तांतरण मामले को 2- और 4-व्हील ड्राइव के बीच वैकल्पिक करने के लिए।
पावर लॉस
यदि आप 2- 4-व्हील ड्राइव पर स्विच करते हैं और अतिरिक्त पावर महसूस नहीं करते हैं, या आकर्षक होने के बाद पावर खो देते हैं, तो ट्रांसफर केस पर्याप्त नहीं है। समस्या का निदान करने का एक त्वरित तरीका 5 प्रतिशत से अधिक के स्तर पर एस्केप को ड्राइव करना और ड्राइव को दो से चार पहियों पर स्विच करना है। यदि आप एस्सेज़ इंजन साउंड (या टैकोमीटर) में कोई बदलाव महसूस नहीं करते हैं, तो ट्रांसफर केस में खराबी है।
हस्तांतरण
यह निर्धारित करना महत्वपूर्ण है कि समस्या हस्तांतरण के मामले में है या संचरण की है। यदि ड्राइव ड्राइव चयन के साथ एस्केप सुचारू रूप से चलता है, तो आपके दिमाग को बदलना मुश्किल होगा। यदि, हालांकि, बदलते गियर के साथ समस्याएं हैं, तो यह ट्रांसमिशन हो सकता है जिसे मरम्मत की आवश्यकता होती है, जरूरी नहीं कि स्थानांतरण मामला।
द्रवित रिसाव
पार्किंग के बाद एस्केप के तहत किसी भी लीक तरल पदार्थ की जांच करें। ट्रांसमिशन और ट्रांसफर केस दोनों ही द्रव संचरण का उपयोग स्नेहक और शीतलक के रूप में करते हैं। रिसाव के स्थान के लिए जाँच करें। ट्रांसमिशन सीधे कार के नीचे स्थित है, और इंजन पर सीधे abuts। ट्रांसफर केस वाहन के पीछे के हिस्से पर है। यह कहां से आता है? इस इकाई से चिपचिपे द्रव के किसी भी रिसाव से गियर परिवर्तन और गियर और शाफ्ट की समस्या हो सकती है।
नियंत्रण
एस्केप डैशबोर्ड में कार को 2- से 4-व्हील हाई या लो ड्राइव में शिफ्ट करने के लिए मैन्युअल कंट्रोल है। चयन बदलते समय, आप टैकोमीटर (RPM को मापते हुए) दोनों दिशाओं में कूदते देखेंगे। यदि कोई परिवर्तन नहीं है, तो आप मान सकते हैं कि वास्तविक डैशबोर्ड नियंत्रण ठीक से काम नहीं कर रहा है। डैशबोर्ड को हटाने और भागों को बदलने से पहले, फ्यूज बॉक्स और फ्यूज को 2- से 4-व्हील ड्राइव तंत्र को नियंत्रित करने की जांच करें। एक साधारण फिक्स की तरह एक उड़ा फ्यूज की जगह शॉर्ट ऑर्डर में समस्या को दूर कर सकता है।
