विषय
आपकी कार में ईंधन नियंत्रण मॉड्यूल मशीनरी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। अपने कई घटकों के साथ, यह नियंत्रित करता है कि आपके ईंधन को आपके वाहन को ठंडा करने, नियंत्रित करने और चलाने के लिए कितनी कुशलता से उपयोग किया जाता है।
अवयव
आपके ईंधन नियंत्रण मॉड्यूल के अंदर आपके ईंधन के विभिन्न भागों का उपयोग किया जाता है। मोटर की तरह आंतरिक मशीनरी को चलाने और ठंडा करने के लिए एक पिस्टन-मीटरिंग पंप है। विभाजित करने का एक तरीका भी है जो बर्नर नलिका में ईंधन पहुंचाने के लिए दबाव-संवेदनशील आउटपुट का उपयोग करता है।
इनर फीडबैक लूप
पंप और प्रवाह विभक्त के साथ, एक आंतरिक प्रतिक्रिया लूप है जो इंजन में ईंधन के प्रवाह को नियंत्रित करता है। आंतरिक फीडबैक लूप यह सुनिश्चित करने के लिए काम करता है कि हवा और ईंधन के बीच का अनुपात बना रहे।
बाहरी प्रतिक्रिया लूप
बाहरी प्रतिक्रिया लूप सिस्टम में ऑक्सीजन की मात्रा को मापने के लिए एग्जॉस्ट-गैस ऑक्सीजन (ईजीओ) सेंसर के साथ काम करता है अगर अचानक, अप्रत्याशित समस्या होती है। यह ईंधन नियंत्रण मॉड्यूल की अधिकतम दक्षता सुनिश्चित करने के लिए ऑक्सीजन के स्तर को भी संरक्षित करता है, अन्य घटकों के साथ काम करके आपको आसानी से चलाने में मदद करता है।
