![जीएमसी 366 बड़ा ब्लॉक](https://i.ytimg.com/vi/K9tvD_zZJ9M/hqdefault.jpg)
विषय
जनरल मोटर्स कंपनी ने 1960 के दशक में शुरुआत में 366 गैसोलीन इंजन की शुरुआत की और 1990 के दशक के मध्य तक उत्पादन जारी रखा। 366, जिसे ऊंचे आकार और डिजाइन के कारण एक बड़ी डेक मोटर माना जाता है, में एक छोटा बोर और लंबा स्ट्रोक होता है, जिससे यह एक शक्तिशाली वर्कहॉर्स होता है जो विशेष रूप से उच्च आरपीएम का उत्पादन नहीं करता है।
इंजन
GMC 366 एक 6.0 लीटर, V8, लंबा ब्लॉक इंजन है। बोरान 4.0 मिमी और स्ट्रोक 3.6 मिमी है। संपीड़न राशन 9.6: 1 है। एक ओएचवी विन्यास के साथ 16 वाल्व हैं और पिस्टन पर तीन संपीड़न रिंग हैं। इस इंजन पर एक चेन संचालित कैम है। ईंधन तेल अनुक्रमिक इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन (SEFI) है।
शक्ति
GMC 366 इंजन 5,500 आरपीएम पर 366 हॉर्सपावर और 4,300 आरपीएम पर 380 फीट-लीटर टॉर्क पैदा करता है। इस प्रकार के इंजन के साथ कोई गोल्ड टर्बोचार्जर सुपरचार्जर पेश नहीं किया गया था।
आवेदन
366 इंजन का उत्पादन 1960 के दशक से 1990 के मध्य तक जनरल मोटर्स द्वारा किया गया था। इस इंजन का इस्तेमाल मध्यम शुल्क वाले ट्रकों और स्कूल बसों के लिए किया जाता था।