विषय
W5500 जनरल मोटर्स कॉर्पोरेशन द्वारा निर्मित एक मध्यम आकार का वाणिज्यिक ट्रक है। जीएम सहायक कंपनी शेवरले ने भी W5500 का उत्पादन किया, लेकिन ट्रक अपेक्षाकृत समान रहा। W5500 का उपयोग विभिन्न व्यावसायिक अनुप्रयोगों के लिए किया जा सकता है, जैसे कि बॉक्स-ट्रक या फ्लैटबेड डिज़ाइन। 2010 में, एक नए W5500 के लिए MSRP लगभग $ 50,000 है।
इंजन विनिर्देशों
W5500 4HK1-TC श्रृंखला के इनलाइन चार-सिलेंडर इंजन का उपयोग करता है। ईंधन प्रणाली टर्बोचार्ज्ड प्रत्यक्ष डीजल इंजेक्शन है। कुल विस्थापन 5.19 लीटर या 317 क्यूबिक इंच है। कुल हॉर्स पावर 2,400 आरपीएम पर 205 है और कुल टॉर्क 1,850 आरपीएम पर 441 फुट-पाउंड है। क्लच लगे हुए होने पर टॉर्क का अनुपात 265 फीट-एलबीएस है जबकि इंजन की गति 2,800 आरपीएम है।
प्रदर्शन विनिर्देशों
फ्रंट एक्सल की क्षमता 6,830 पाउंड और रियर एक्सल की क्षमता 14,550 पाउंड है। फ्रंट टायर की क्षमता 3,640 पाउंड और रियर टायर की क्षमता 3,415 पाउंड है। मोड़ पर अंकुश लगाने वाला व्यास, 33.5 फीट है। फ्रंट स्प्रिंग की क्षमता 8,440 पाउंड और रियर स्प्रिंग की क्षमता 14,550 पाउंड है। फ़्रेम की ताकत 44,000 पाउंड है।
आयाम
कुल ईंधन टैंक की क्षमता लगभग 30 गैलन है। कुल बाहरी लंबाई 200 इंच, चौड़ाई 81.3 इंच और ऊंचाई 91 इंच है। फ्रंट ओवरहांग 48 इंच है और बम्पर के बिना रियर ओवरहांग 43 इंच है। कैब के पीछे का बम्पर 71 इंच का है। ग्राउंड क्लीयरेंस 8.3 इंच है जबकि व्हीलबेस 109 इंच है। इंटीरियर हेड रूम 38.4 इंच, फ्रंट लेग 29.5 इंच, फ्रंट शोल्डर 70.7 इंच और फ्रंट हिप 67.7 इंच है। फ्रंट और रियर व्हील का आकार 19.5 6 इंच है। आगे और पीछे के टायर का आकार 225 / 70R19.5F है।
उपकरण
आगे और पीछे के पहिये स्टील से बने हैं और सामने का स्टैबिलाइज़र बार 1.65 इंच व्यास का है। फ्रंट सस्पेंशन एक टेपर्ड लीफ है जबकि रियर सस्पेंशन एक मल्टी लीफ टाइप है। फ्रंट ब्रेक डिस्क हैं और रियर ड्रम ब्रेक हैं। ट्रांसमिशन Aisin A465 सिक्स-स्पीड है, जो ओवरड्राइव के साथ ऑटोमैटिक है। बॉडी एक चेसिस कैब है और कैब तीन सीट कर सकती है। यह ट्रक चार-पहिया एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम का उपयोग करता है और इसमें पावर-स्टीयरिंग है।
