![फ्रंट और रियर ब्रेक पैड और रोटर्स को कैसे बदलें (पूरी गाइड)](https://i.ytimg.com/vi/lU6OKQxSg8U/hqdefault.jpg)
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सस्पेंशन कंपोनेंट्स और बियरिंग्स की बात करें तो इसमें ग्रॉसिंग दी गई है, लेकिन ब्रेक पैड्स को बदलने पर इसे आमतौर पर नजरअंदाज किया जाता है। कभी-कभी ब्रेक पैड एक भयावह स्क्वील विकसित करते हैं जो न तो इंगित किया जा सकता है और न ही मरम्मत की जा सकती है। बहुत बार, यह कैलीपर के खिलाफ ब्रेक पैड के कंपन के कारण घर्षण के कारण होता है। ब्रेक ग्रीज़ पूरी तरह से उच्च आवृत्ति स्क्वील को पीछे छोड़ देता है। ब्रेक पैड को बढ़ाना एक ब्रेक स्क्वील को रोकने का अपेक्षाकृत आसान तरीका है।
चरण 1
ढीला, लेकिन हटा नहीं है, एक ड्रा लोहे के साथ नट।
चरण 2
एक जैक के साथ वाहन के सामने उठाएं और इसे जैक स्टैंड पर सुरक्षित करें।
चरण 3
लुग नट को हटा दें और पहियों को वाहन से खींच लें।
चरण 4
कैलीपर ब्रेक के पीछे को देखें। दो कैलिपर बोल्ट का पता लगाएँ; इसमें एक ऊपरी बोल्ट और एक निचला बोल्ट होगा।
चरण 5
लोअर कैलिपर बोल्ट को ढीला करें और हटाएं और ऊपरी बोल्ट को एक शाफ़्ट और सॉकेट के साथ ढीला करें।
चरण 6
एक्सल के रूप में ऊपरी बोल्ट का उपयोग करके ब्रेक पैड को कैलिपर को ऊपर और नीचे की ओर खींचें।
चरण 7
अपनी उंगलियों का उपयोग करके दोनों पैड की पीठ पर ब्रेक पैड का एक पतला कोट रखें। सुनिश्चित करें कि पैड के पूरे पीछे को कवर किया गया है।
चरण 8
कैलिपर को ब्रेक पैड पर वापस नीचे और ऊपर धकेलें।
चरण 9
टोक़ विनिर्देशों के लिए ब्रेक कैलिपर बोल्ट को कस लें। इन विशिष्टताओं के लिए एक वाहन-विशिष्ट मैनुअल देखें।
चरण 10
पहियों को पीछे छोड़ें और नट्स को ढीला करें।
चरण 11
जैक के साथ वाहन को जमीन पर कम करें।
एक टोक़ रिंच और सॉकेट के साथ पागल को कस लें। टॉर्क स्पेसिफिकेशन रिपेयर मैनुअल में स्थित हैं।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- लोहे का टायर
- शाफ़्ट
- सॉकेट सेट
- टॉर्क रिंच
- मरम्मत मैनुअल (हेन्स गोल्ड चिल्टन्स)