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हार्ले-डेविडसन 1903 में विस्कॉन्सिन में स्थापित एक अमेरिकी मोटरसाइकिल निर्माता है। हालांकि हार्ले-डेविडसन को अच्छी तरह से इंजीनियर माना जाता है, फिर भी उन्हें कुछ यांत्रिक समस्याएं हैं। यह सिफारिश की जाती है कि एक प्रमाणित मैकेनिक आचरण हालांकि, कोई भी हार्ले राइडर घर पर आसानी से एक ब्रीफिंग और मरम्मत सत्र का पीछा कर सकता है।
चरण 1
सामने के कांटे और झटके के ऊपरी हिस्से में तरल पदार्थ की जाँच करें। उन्हें सबसे ऊपर होना चाहिए और पूरी तरह से सील होना चाहिए। एक तेल रिसाव नियंत्रण का नुकसान, एक संपर्क पैच अखंडता और किसी न किसी फुटपाथ पर उछाल के लिए एक बल टायर का कारण बन सकता है।
चरण 2
कार्बुरेटर को किसी न किसी बेकार को कम करने के लिए समायोजित करें या शुरू होने पर स्पटरिंग को समाप्त करें। ऐसा करने के लिए, कार्बोरेटर स्क्रू को एक रिंच के साथ चालू करें जब तक कि आपको मोटर को सुचारू रूप से चलाने के लिए एक वांछित ईंधन प्रवाह न मिल जाए।
चरण 3
अधिकतम शक्ति सुनिश्चित करने के लिए बैटरी का परीक्षण करें। एक ऑटो आपूर्ति स्टोर आमतौर पर मुफ्त में बैटरी का परीक्षण करेगा। बैटरी आमतौर पर तीन तरीकों से विफल होती है: चार्जिंग नहीं; प्रभार नहीं पकड़ना; या लोड के तहत एक लोड जारी नहीं है। हेडलाइट्स पहले दो समस्याओं में से एक के साथ काम करती हैं। यदि बैटरी चार्ज जारी नहीं कर रही है, हेडलाइट्स अभी भी इंजन पर काम नहीं कर सकते हैं। यदि आवश्यक हो तो बैटरी बदलें।
चरण 4
किसी भी दृश्य क्षति के लिए बाइक का निरीक्षण करें। हार्ले-डेविडसन ने ईंधन सेल फिल्टर शेल के लिए कई 2008 मॉडल याद किए, और वे वर्षों में कई बार थे। इस क्षेत्र में दरार से ईंधन के दबाव में कमी हो सकती है, जिसके कारण लगातार स्टॉल और प्रदर्शन की हानि होती है।
सुनिश्चित करें कि हवा का दबाव उचित स्तर पर है। बाइक को कुछ घंटों के लिए स्थिर रहने दें, फिर से परीक्षण करें। कम हवा का दबाव प्रत्येक झटके या कांटा ट्यूब से निकलने वाले एयर टयूबिंग में पाया जा सकता है, जो कि श्रेडर वाल्व को होता है। किंक, दरार या लीक के लिए ट्यूबिंग का भी निरीक्षण करना सुनिश्चित करें। किसी भी टयूबिंग, या फिटिंग को बदलें, जो क्षतिग्रस्त हैं।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- तेल (वैकल्पिक)
- प्रतिस्थापन भागों (वैकल्पिक)
- रिंच
- बैटरी (वैकल्पिक)
