विषय
इसुजु अपने डीजल इंजन और ट्रकों के लिए अच्छी तरह से जाना जाता है। वाहनों को एक छोटे से विस्थापन के साथ शक्ति और स्थायित्व प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। Isuzus छोटा विस्थापन डीजल इंजनों को कई डीजल प्रतियोगियों की तुलना में बेहतर ईंधन दक्षता देता है।
4BD1T
मूल, 3.9 लीटर इसुज़ु डीजल को 4BD1T के रूप में भी जाना जाता था। यह 1985 से 1992 तक उत्पादित किया गया था। टर्बो-चार्ज, चार-सिलेंडर डीजल इंजन में 120 से 128 अश्वशक्ति का शिखर प्रदर्शन था, और 250 फुट पाउंड का शिखर टोक़ था। इंजन में 3,500 आरपीएम की रेडलाइन थी।
4BD2TC
4BD2TC डीजल का उत्पादन 1992 से 1998 तक इसुजु द्वारा किया गया था। डीजल इंजन ने एक इंटरकूलर का उपयोग किया था, और इसकी 135 अश्वशक्ति का शिखर था।
इंजन आयाम
दोनों डीजल इंजनों में चार सिलेंडर थे, और 4.0 से 4.6 इंच का एक बोर / स्ट्रोक था। इंजनों का संपीड़न अनुपात 16.5-टू -1 और टर्बोचार्ज्ड सक्शन था। इंजन का वजन 750 पाउंड था। और 238 क्यूबिक इंच का विस्थापन था।