विषय

• बेसिक्स को बूस्ट करें
• बूस्ट और हॉर्स पावर
• एडियाबेटिक दक्षता
• ताप नियंत्रण
• टर्बोस का स्वर्णिम नियम
• स्वर्ण नियम लागू करना

Theres और अधिक अश्वशक्ति और टोक़ के लिए इंजन को बढ़ावा देने के बारे में कुछ भी नया नहीं है; टर्बोचार्जर और सुपरचार्जर वास्तव में 20 वीं सदी के मोड़ पर आते हैं। मोबाइल अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए पर्याप्त सिकुड़ने के बाद, टर्बो-सुपरचार्ज उच्च ऊंचाई वाले विमान का उपयोग करते हैं, जहां उन्हें उच्च ऊंचाई मिलती है। Theres इसके बारे में कोई संदेह नहीं है; बढ़ावा शक्ति को जोड़ देगा, लेकिन यह अधिक नहीं हो सकता है

बेसिक्स को बूस्ट करें

सुपरचार्जर आपके क्रैंकशाफ्ट पर एक बेल्ट चलाते हैं, और उच्च दबाव वाले निकास गैसों से अपनी शक्ति प्राप्त करते हैं। इसके अलावा, वे फ़ंक्शन के मामले में समान हैं। टर्बोस और सुपरचार्जर हवा कंप्रेशर्स हैं जो अपने आप में चूसा जाने की अधिक संभावना है। अधिक हवा अधिक ऑक्सीजन के बराबर होती है, जिसका अर्थ है कि इंजन अधिक ईंधन जला सकता है और अधिक शक्ति बना सकता है। हालांकि, हवा कंप्रेसर भी इसे गर्म करने का कारण बनता है, इसकी ऑक्सीजन घनत्व को कम करता है और सिलेंडर में विस्फोट की संभावना बढ़ जाती है। तो व्यापार बंद है कि आप एक ही विस्थापन से अधिक हॉर्स पावर प्राप्त करेंगे, लेकिन अंततः आप कम रिटर्न के एक बिंदु पर पहुंच जाएंगे।

बूस्ट और हॉर्स पावर

अंगूठे का सामान्य नियम यह है कि तापमान-प्रेरित बिजली के नुकसान के लिए लेखांकन नहीं, यह प्रति वर्ष 6 प्रतिशत तक बढ़ जाएगा। को बढ़ावा देने के। सुपरचार्जर थोड़ा कम है क्योंकि यह कंप्रेसर को चालू करने के लिए क्रैंकशाफ्ट से शक्ति लेता है, जो एक टर्बो नहीं करता है। यदि आपका उदाहरण 150 अश्वशक्ति को स्वाभाविक रूप से महाप्राण बनाता है, तो आप एक टर्बो के साथ प्रति पाउंड 10.5 पाउंड और एक सुपरचार्जर के लिए 7.5 से 9 और घोड़ों को बढ़ावा देने का अनुमान लगा सकते हैं। यदि बूस्ट के 8 साई चल रहे हैं, तो एक टर्बो के साथ लगभग 234 हॉर्स पावर और एक सुपरस्टार के साथ 210 से 222 है।

एडियाबेटिक दक्षता

एडियाबेटिक दक्षता इस बात का एक उपाय है कि सुपरचार्जर गोल्ड टर्बो कितनी अच्छी तरह से हवा को बिना पूरी तरह से गर्म करने के लिए आवश्यक है। कंप्रेशर्स AE रेंज उत्पाद की मात्रा के अनुपात पर निर्भर करता है, और कंप्रेशर्स में एक "स्वीट स्पॉट" होता है जहां वे अधिकतम दक्षता पर कार्य करते हैं। निर्माता कम्प्रेसर का परीक्षण करते हैं जिसे "बूस्ट मैप्स" कहा जाता है - एक कम्प्रेसर दक्षता को इंडेक्स करने वाले चार्ट। छोटे टर्बोस बहुत कुशल होंगे लेकिन सीमित एयरफ्लो हैं। बड़े कम्प्रेसर अधिक एयरफ्लो प्रदान करते हैं, लेकिन एक संकीर्ण दक्षता सीमा होती है।

ताप नियंत्रण

जब ऊर्जा की बढ़ती क्षमता की बात आती है तो एडियाबेटिक दक्षता और दक्षता रेंज महत्वपूर्ण होती है। इसलिए, यदि आपका कंप्रेसर इसकी दक्षता सीमा से बाहर चला जाता है और इसकी आवश्यकता से 70 डिग्री अधिक उत्पादन करना शुरू कर देता है, तो आप प्रभावी रूप से शक्ति का एक पाउंड बढ़ा देते हैं और आप ओक्टेन टॉलरेंस इंजन को कम कर देते हैं। घटते रिटर्न का यह बिंदु बढ़ावा देने के 7 से 8 पीएसआई के आसपास होता है, इसलिए उस पर कुछ भी करने के लिए एक इंटरकॉलर को अनिवार्य माना जाता है।

टर्बोस का स्वर्णिम नियम

कहा कि सब के साथ, यहाँ सबसे महत्वपूर्ण विचार है जहाँ टर्बो इंजीनियरिंग का संबंध है: बढ़ावा अप्रासंगिक है, एयरफ्लो सब कुछ है। उच्च वृद्धि के दबाव का मतलब कुछ भी नहीं है यदि आप केवल सिलेंडर सिर के माध्यम से एयरफ्लो के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए उनका उपयोग कर रहे हैं, और बिजली की आपकी खोज अंततः एक थर्मल दीवार से टकराएगी यदि आप पहले इंजन का निर्माण करते हैं। आपके सिलेंडर हेड्स के माध्यम से एयरफ्लो, और सेवन और एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड्स इंजन पर एक घातीय प्रभाव डालेंगे, इसलिए समान हॉर्स पावर और टॉर्क के स्तर को बनाए रखते हुए इंजन लोड को कम करना संभव नहीं होगा। इसका मतलब है कि एक कूलर, लंबे समय तक चलने वाला और अधिक ऑक्टेन-टॉलरेंट इंजन जो अभी भी आपकी इच्छा शक्ति का उत्पादन करता है।

स्वर्ण नियम लागू करना

इस परिदृश्य पर विचार करें: एक नौसिखिया इंजन बिल्डर और एक अनुभवी समर्थक एक इंजन पर टर्बो बिल्डअप बनाने के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं जो स्टॉक रूप में 200 हॉर्स पावर बनाता है। 500 हॉर्सपावर बनाने का लक्ष्य है। नौसिखियों को बढ़ावा देने के दबाव के 21.4 साई (200 x 0.07 = 14 हॉर्स पावर प्रति पाउंड की वृद्धि) के साथ इंजन के लिए एक बड़े पैमाने पर बढ़ावा हो सकता है। इन अत्यधिक उच्च बूस्ट दबावों को इंजन को एक साथ रखने के लिए एक बड़े पैमाने पर, धीमी गति से चलने वाले टर्बो, एक इंटरकोलर, 114-ऑक्टेन और यहां तक ​​कि एक पानी स्प्रे सिस्टम की आवश्यकता होगी। अधिक अनुभवी बिल्डर अपने सिलेंडर सिर को देखना चाहेंगे, और उन्हें प्राकृतिक गैस की बड़ी आपूर्ति होगी। 500 हॉर्स पावर पाने के लिए दबाव की साई। यहां से, बुद्धिमान बिल्डर एक त्वरित-स्पूलिंग, अधिक कुशल टर्बो, ईंधन दक्षता और अधिक ईंधन दक्षता को बढ़ावा देने के लिए एक छोटा इंटरकोलर का उपयोग कर सकता है। इससे भी बेहतर, अगर बिल्डर रेस गैस चलाना चाहता था और ट्रैक दिन के लिए 21.4 पीएसआई बूस्ट को क्रैक करना चाहता था, तो अपने प्रतिद्वंद्वी वंडरबॉय बोल्ट-ऑन पर एक अतिरिक्त 126 हॉर्स पावर के साथ समाप्त हुआ। Feh ... बच्चे।