विषय
शेवरले द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्राथमिक चार-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन में सागिनॉ, मुंसी और बोर्ग वार्नर मॉडल हैं, जिसमें सगिनॉ और मुन्सी इकाइयां विशेष रूप से शेवरलेट के लिए बनाई गई हैं। सगिनॉव और बोर्ग वार्नर सामान्य रूप से सामान्य प्रयोजन अनुप्रयोगों पर उपयोग किए जाते हैं। Muncie प्रसारण उच्च प्रदर्शन और भारी शुल्क दोनों अनुप्रयोगों के लिए जाना जाता है, जिसमें तीन अलग-अलग विविधताएं उपलब्ध हैं: M20, M21 और M22। सागिनॉव, मुंसी या बोर्ग वार्नर मॉडल के रूप में इकाइयों की पहचान करके और फिर तीन मुंसी इकाइयों को नेत्रहीन रूप से पहचानने और क्रम संख्या को डिकोड करके पहचान की शुरुआत होती है।
चरण 1
संचरण का निरीक्षण करें। साल वन डॉट कॉम के अनुसार, मुनिकी और सगिनॉव दोनों प्रसारणों में 7-बोल्ट साइड कवर हैं, जबकि बोर्ग वार्नर के पास नौ बोल्ट साइड कवर है। इसके अलावा, Muncie इकाइयों पर रिवर्स लीवर एक्सटेंशन हाउसिंग में लगाया गया है, जबकि साइड कवर में Saginaw रिवर्स लीवर को माउंट किया गया है
चरण 2
1969 और मुंशी प्रसारण को अलग करने के लिए सीरियल नंबर का पता लगाएँ। ट्रांसमिशन केस में कास्टिंग कोड और सीरियल नंबर सहित विभिन्न कोड हैं। सीरियल नंबर निर्माण की तारीख प्रदान करता है, हालांकि, 1969 को और बाद में प्रसारण एक पत्र कोड है जिसके अंत में गियर-अनुपात की पहचान की जाती है, जो तीनों मुंशी मॉडल पर अलग है। सीरियल नंबर का एक उदाहरण "P4D23B है।"
चरण 3
सीरियल नंबर को डिकोड करें। My SS.com के अनुसार, सीरियल नंबर का उदाहरण "P4D23B" 23 अप्रैल, 1974 को निर्मित एक M21 Muncie ट्रांसमिशन के रूप में डिकोड करता है। "P" पहली स्थिति में Muncie को दर्शाता है, "4" वर्ष, 1974 और "D को नामित करता है। "माह", अप्रैल को दर्शाता है, "ए" जनवरी के लिए और दिसंबर के लिए "टी"। अक्षर F, G, I, L, N, O और Q छोड़े गए हैं। अगले दो अंक महीने का 23 वां दिन है, जबकि अंतिम पदों में "बी", एम 20 के लिए "ए" और एम 22 के लिए "सी" के साथ, मुंशी एम 21 को नामित करता है।
1963 से 1967 के प्रसारण में मुनसी की पहचान करें। इन Muncies में एक ही क्रम संख्या प्रारूप है, गियर अनुपात पदनाम शून्य है, इसलिए एक तख़्ता और गियर दाँत की गिनती की जानी चाहिए। Nasty Z28.com के अनुसार, 1963 से 1965 M 20 ट्रांसमिशन में 10 स्प्लिन और 24 इनपुट गियर दांत हैं, जबकि 1966 और 1967 में 10 स्पाइन और 21 इनपुट गियर दांत हैं। एम 21 और एम 22 दोनों में 10 स्प्लिन और 26 इनपुट गियर दांत हैं, हालांकि, एम 22 में "स्ट्रेट कट" गियर हैं, जो एम 21 गियर के रूप में इंगित नहीं किए गए हैं।
टिप्स
- इनपुट शाफ्ट ट्रांसमिशन से इंजन तक चलता है और ट्रांसमिशन का हिस्सा है। स्पाइन इंजन में जा रहे शाफ्ट पर हैं और इनपुट गियर ट्रांसमिशन में चला जाता है। यह वर्ष एक टेक पृष्ठ के शीर्ष पर चित्रित किया गया है, जबकि इनपुट नीचे पर सचित्र है (संदर्भ 2 देखें)।
- चूंकि Muncie M 22 एक हेवी-ड्यूटी ट्रांसमिशन है, इसलिए इसे आमतौर पर हाई-टॉर्क और बड़े ब्लॉक इंजन के साथ जोड़ा जाता है।
