विषय

• टीसीएम
• हर्ष पाली
• ट्रांसमिशन रेंज स्विच

इनफिनिटी जी 35 को 2003 में पेश किया गया था; यह कूप और सेडान मॉडल में उपलब्ध एक मध्यम आकार का लक्जरी कूप था। Edmunds.com की रिपोर्ट है कि G35 ने Infiniti को अपने अनोखे स्टाइल, इंटीरियर रूम और स्पोर्टी प्रदर्शन के माध्यम से लक्ज़री-बाज़ार में हिस्सेदारी हासिल करने में मदद की।

टीसीएम

Infiniti तकनीकी सेवा समाचारपत्रिकाएँ बताती हैं कि G35s ट्रांसमिशन के साथ एक मुद्दा इसका ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल है। TCM - पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल के साथ - कंप्यूटर सेंसर के उपयोग के माध्यम से संचरण को नियंत्रित करता है। एक प्रबुद्ध, हल्का चेक-इंजन एक असफल टीसीएम का संकेत दे सकता है।

हर्ष पाली

तकनीकी सेवा बुलेटिन इंगित करते हैं कि G35 स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ एक मुद्दा कठोर स्थानांतरण है; यह निदान विकार कोड "P1710" और "P1716" द्वारा इंगित किया गया है। कठोर स्थानांतरण का सबसे आम कारण कम संचरण द्रव है। यदि द्रव संचरण को प्रसारित करना संभव नहीं है, तो रिसाव को प्रसारित करना आवश्यक हो सकता है।

ट्रांसमिशन रेंज स्विच

तकनीकी सेवा बुलेटिन की रिपोर्ट है कि G35 के साथ एक सामान्य, मैनुअल-ट्रांसमिशन डायग्नोस्टिक कोड "P1702" है। यह ट्रांसमिशन-रेंज सर्किट का प्रतिनिधित्व करता है। ट्रांसमिशन-रेंज स्विच टीसीएम को बताता है कि ड्राइवर किस गियर का चयन करता है। यदि गियर चयन ट्रांसमिशन क्रियाओं के अनुरूप नहीं हैं, तो गलती ट्रांसमिशन-रेंज स्विच होने की संभावना है।